Производственный план в бизнес плане грузоперевозки
1. Краткий инвестиционный меморандум
Проект открытия частной транспортной компании по грузоперевозкам функционирует на коммерческой основе. Для данного проекта характерны существенные затраты. Цель проекта — доставка грузов недорого и максимально быстро. Это определяет величину инвестиций и выражаются в длительном сроке окупаемости, составляющего 17 месяцев.
Общий автопарк компании составляет 8 седельных тягачей и 8 стандартных полуприцепов. Согласно общей возможной загрузке полуприцепов минимальная площадь помещения должна составлять 400 м2, включая офисное помещение общей площадью 50 м2. Помещение подобного размера можно приобрести в собственность или взять в аренду.
Стоимость услуг компании составляет 80 руб. за 1 км. Средний пробег 1 фуры в месяц составляет 10 тыс. км. Для данного рынка характерны не только высокая конкуренция, но и высокий спрос со стороны компаний, которые хотят передать деятельность по перевозкам на аутсорсинг.
Сумма первоначальных инвестиций — 13 460 000 руб.
Ежемесячные затраты — 4 204 278 руб.
Средняя ежемесячная прибыль — 1 012 491 руб.
Срок окупаемости — 19 мес.
2. Описание бизнеса, продукта или услуги
В связи с увеличением импорта и экспорта товаров, а также ростом внутреннего рынка перевозок, востребованность в сфере грузоперевозок постоянно увеличивается. Необходимо также учитывать, что в связи с недавно прошедшим кризисом значительная часть небольших и неофициальных транспортных компаний ушла с рынка, тогда как для новых компаний открывается существенная доля рынка, которую возможно занять. Основным фактором, который будет влиять на успех — это возможность предложить клиенту быстрый и эффективный сервис по грузоперевозкам с конкурентоспособными ценами. Главные виды грузоперевозок — «генеральные» и «сборные» грузы. Также при открытии компании необходимо уделить внимание разработке программного обеспечения для эффективного документооборота с клиентами, а также обмена любой другой информацией.
Кроме того, когда встает вопрос об открытии транспортной компании необходимо учитывать специфику деятельности. Особое внимание следует уделить законодательной базе для деятельности транспортных компаний. Будущему руководству и владельцам следует внимательно ознакомиться с основными документами, регулирующие деятельность грузоперевозок в России:
- ФЗ «О Государственной автоматизированной информационной системе ЭРА-ГЛОНАСС» от 28.12.2013 № 395-ФЗ
- ФЗ № 16 «О транспортной безопасности»
- Постановление Правительства РФ от 15.04.2011 № 272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом»
- Гражданский кодекс РФ
- Приказ Министерства транспорта России № 7 «Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом»
- Приказ Министерства транспорта России № 15 «Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей»
- Приказ Министерства транспорта России № 258 «Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов»
В случае осуществления международных грузоперевозок список законодательных актов и приказов будет дополнен следующими:
- ФЗ№ 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности»
- Постановление Правительства РФ № 730 «Об утверждении положения о допуске российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок»
- ФЗ № 127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения»
- Таможенный кодекс РФ
Потребность в транспортных компаниях по грузоперевозкам сегодня является следствием государственной политики по импортозамещению, развитию сельского хозяйства и других отраслей, что вызывает большой спрос на услуги по внутренним грузоперевозкам. Одновременно с этим множество небольших компаний, которые не могут предоставить клиенту эффективный сервис и современный автопарк уходят с рынка. Совокупность этих факторов обеспечивает устойчивый спрос на данные услуги, для которого составлен данный бизнес-план.
Основными клиентами транспортных компаний являются импортно-экспортные компании, торговые и производственные компании на территории РФ. Планируя открыть свою транспортную компанию, необходимо не только привлекать клиентов, но и предлагать им выгодные и гибкие условия сотрудничества. Например, в случае, если у вас будет недостаточно транспортных единиц для того, чтобы обеспечить транспортировку месячного объема грузов ваших клиентов, сотрудничество в большинстве случаев не будет возможным.
Также дополнительные предпосылки к формированию спроса в настоящее время заключаются в том, что большинство производственных, торговых компаний выводят из своего штата департаменты по логистике, собственные транспортные средства ввиду больших капитальных затрат, и отдают деятельность по транспортировке своей продукции на аутсорсинг.
Один из способов увеличения рынка сбыта своих услуг — сдача собственных транспортных средств в аренду для постоянного использования клиентам.
Главными факторами, которые определяют успех транспортной компании в настоящее время являются быстрый и эффективный сервис, а также доступность необходимого количества транспортных средств.
Учитывая достаточно высокий спрос, маркетинговую стратегию необходимо тщательно продумать и найти наиболее эффективные инструменты для рекламы и продвижения бизнеса.
Чем больше представителей компаний и их руководителей узнают об открытии новой транспортной компании, тем больше вероятность раньше вернуть вложенные средства и получать максимальную прибыль.
Исходя из этого, привлечением клиентов необходимо заняться задолго до открытия. На первоначальных этапах необходимо использовать контекстную рекламу (Яндекс. Директ и Google AdWords). Также можно создать базу потенциальных клиентов и использовать систему e-mail маркетинга. Таргетированная реклама в социальных сетях будет не так эффективна, так как в социальных сетях отсутствует прямая целевая аудитория.
Не стоит забывать и об оффлайн рекламе. Использование собственного логотипа, вывески над офисным помещением, а также распространение листовок позволят привлечь новых клиентов. Реклама в газетах и средствах массовых информаций (СМИ) также положительно повлияет на репутацию компании.
Также будет эффективно посещать профильные выставки по транспортному сектору, и выставки производственных и торговых компаний.
Общий план открытия транспортной компании по грузоперевозкам поэтапно:
- Поиск помещения под офис и склад (для 8 тягачей)
- Регистрация юридического лица — ИП
- Заключение договора аренды и лизинга помещений
- Ремонт помещений и склада
- Подбор и обучение персонала
- Привлечение клиентов и начало работы.
Открытие ИП (Код ОКВЭД 49.41 — Деятельность автомобильного грузового транспорта). Постановка на налоговый учет в налоговой службе. Оптимальная система налогообложения — УСН (доходы-расходы). Также возможна регистрация юридического лица в форме ООО (Общества с ограниченной ответственностью). Это может потребоваться в связи с тем, что большинство клиентов будут использовать Общую систему налогообложения (ОСНО).
Для открытия необходимо также арендовать офис площадью 50 м2 и склад временного хранения (СВХ) общей площадью 350 м2. Договоры лизинга необходимо заключить на 8 тягачей и полуприцепов.
Режим работы офиса: с 9:00 до 18:00 с понедельника по пятницу. Полной загруженности планируется достичь за 8 месяцев после открытия.
6. Организационная структура
Для организации транспортной компании по грузоперевозкам персонал, который способен обеспечить бесперебойную доставку грузов, имеет особенно важное значение. Команда будет расширяться по мере необходимости и органического роста бизнеса. В рамках данного проекта, рассчитанного на 8 машин и полуприцепов, необходима команда из 27 человек, включающая в себя:
- Генерального директора
- Руководителя отдела продаж
- Менеджеры по продажам (3 человека)
- Специалист по логистике (2 человека)
- Начальник склада
- Грузчики (3 человека)
- Водители (16 человек)
Бухгалтерию необходимо использовать на аутсорсинге и многие компании, а также банки, в рамках услуг по рассчетно-кассовому обслуживанию, предоставляют подобные услуги.
Роль управляющего может выполнять как собственник бизнеса, который обеспечит контроль всех операционных процессов и ведение маркетинговой политики, так и грамотный наемный сотрудник.
Ключевую функцию выполняют водители, чьей непосредственной обязанностью является перевозка грузов. Поэтому при выборе водителей необходимо проявить тщательную осмотрительность.
Начальник склада и грузчики выполняют обслуживающую функцию, распределяя и осуществляя загрузку и разгрузку груза.
Количество работников | Окладная часть | Сумма окладной части | |
Управляющий | 1 | 150 000 | 150 000 |
Руководитель отдела продаж | 1 | 100 000 | 100 000 |
Менеджеры по продажам | 3 | 45 000 | 135 000 |
Специалист по логистике | 2 | 40 000 | 80 000 |
Начальник склада | 1 | 35 000 | 35 000 |
Грузчики | 3 | 25 000 | 75 000 |
Водители | 16 | 70 000 | 1 120 000 |
Итого: | 1 695 000 | ||
Полный расчет ФОТ на 24 месяца с учетом страховых взносов представлен в финансовой модели.
Общая сумма первоначальных инвестиций составляет 13 460 000 руб., включая оборудование. Средняя стоимость услуг по грузоперевозке составляет за 1 км 80 руб. Помимо этого, по мере органического роста компании возможно дополнять услуги, которые также будут приносить дополнительную прибыль. Например, услуги по складскому хранению, услуги по доставке грузов для интернет-магазинов и другие. Средняя ежемесячная прибыль транспортной компании составляет 1 012 491 руб.
Капитальные затраты на открытие транспортной компании
Наименование | Количество | Цена за 1 шт. | Общая сумма |
Система «Глонасс» | 8 | 20 000 | 160 000 |
Гидравлическая тележка-рохля | 5 | 40 000 | 200 000 |
Погрузчик | 2 | 620 000 | 1 240 000 |
Компьютеры | 15 | 8 000 | 120 000 |
Мебель (столы, стулья, подвесные шкафчики) | 1 | 19 000 | 19 000 |
Стелажи для склада | 1 | 3 000 | 3 000 |
Принтеры | 15 | 3 000 | 45 000 |
Кассовый аппарат | 1 | 3 000 | 3 000 |
Система «Платон» | 8 | 10 000 | 80 000 |
Итого: | 1 870 000 | ||
Инвестиции на открытие
Инвестиции на открытие | |
Регистрация | 10 000 |
Аренда (400 кв.м.) | 600 000 |
Ремонт помещений | 300 000 |
Закупка оборудования | 1 870 000 |
Реклама | 150 000 |
Первоначальный взнос за лизинг тягача «КАМАЗ» | 7 200 000 |
Первоначальный взнос за лизинг полуприцепа | 3 280 000 |
Прочее | 50 000 |
Итого | 13 460 000 |
Ежемесячные затраты, руб.
Постоянные расходы: | 1 834 444 |
Арендная плата 400 кв. м, в мес. | 600 000 |
Реклама | 20 000 |
Непредвиденные расходы | 50 000 |
Налог (доходы-расходы) | — |
Затраты по лизингу | 1 164 444 |
Оплата топлива | 117 333 |
Переменные расходы: | 2 203 500 |
Отчисления с ФОТ (30% от з/п штатных сотрудников) | 508 500 |
ФОТ | 1 695 000 |
Полный план продаж на 24 месяца с учетом сезонности и расчет экономических показателей бизнеса представлен в финансовой модели.
Открытие транспортной компании, как и любой другой вид деятельности, сопровождается определенными рисками. Необходимо заранее изучить их все, чтобы исключить или снизить вероятность тех или иных последствий.
Основными рисками являются:
- Неквалифицированные кадры
Особенно важно, чтобы все сотрудники обладали необходимым уровнем компетенции и имели опыт работы в данной индустрии. В качестве способа снижения данного риска, необходимо использовать рекрутинговые агентства для привлечения специалистов высокого уровня. При отборе необходимо обращать пристальное внимание на профессиональный опыт и желание дальнейшего развития в данном регионе.
- Отсутствие продаж/договоров с клиентами
Данный фактор имеет особо важное значение при определении успеха компании. В качестве способа снижения риска, необходимо заранее продумать маркетинговую политику компании и заключить договоры на обслуживание с некоторыми клиентами еще до аренды офиса и приобретения техники в лизинг.
- Ненадежный грузовой транспорт
Данный риск связан с тем, что начинающие предприниматели пытаются сэкономить на транспорте, выбирая при покупке б/у технику. В качестве рекомендации, необходимо приобретать надежную технику, которая позволит сократить затраты на обслуживание и увеличить прибыль за счет роста числа перевозок.
Финансовая модель транспортной компании по грузоперевозкам
Перевозка грузов сильно зависит от транспортной доступности. Для грузовых автомобилей вроде фуры ограничений практически нет (в отличие от ж/д, морского и авиатранспорта). Поэтому бизнес-план грузоперевозок коммерческих товаров может быть прибыльным. Ниже приведем расчеты, как сделать собственное дело рентабельным, в какие сроки окупятся инвестиции.
С чего начать бизнес по грузоперевозкам можно почитать еще и здесь.
Краткое резюме
Проект рассчитан на разовые инвестиции для закупки транспорта, оформления компании, аренды необходимого помещения. В расчете этого бизнес-плана ИП по грузоперевозкам предполагается развивать направление по оказанию услуг физическим лицам. По той же схеме можно развиваться и в сфере междугородних грузоперевозок для коммерческих организаций. Отличаться будут лишь стартовые инвестиции и срок окупаемости.
Краткие характеристики проекта:
сумма первоначальных инвестиций – 1 700 000 рублей;
срок окупаемости – 24 месяца;
прогноз ежемесячной прибыли –165 247 рублей.
Сходным образом может быть составлен бизнес-план логистической компании по грузоперевозкам. Главное отличие — вместо закупки собственного транспорта необходимо наладить контакты с партнерской сетью, позволяющей оперативно подыскать нужного исполнителя.
Описание проекта
Проект, описываемый бизнес-планом перевозки грузов, в первую очередь нацелен на квартирные переезды, доставку мебели, иных крупногабаритных товаров в черте города Санкт-Петербург и прилегающих районов Ленинградской области (на расстоянии до 100 км). Приобретать планируется автомобили Газель. Они малогабаритны, могут свободно перемещаться по территории города, удобны для подъезда к домам в старых районах, вроде Петроградского.
Характеристики предприятия
Название | Характеристика |
Организационно-правовая форма | Индивидуальный предприниматель |
Система налогообложения | УСН 15% |
ОКВЭД | 49.42 (услуги по перевозкам) |
Офис | Помещение в одном из БЦ г. Санкт-Петербурга |
Наемный персонал | 5 человек |
График работы | Без выходных, с 10.00 до 22.00 |
Открыть ИП можно бесплатно, с помощью специалистов сервиса Главбух Ассистент. Им же удобно доверить ведение бухгалтерского учета — эксперты решат все вопросы с налоговой, организуют документооборот и помогут с составлением договоров.
Бизнес-план грузовых перевозок рассчитывается, исходя из аренды офисного помещения для размещения одного менеджера. Экипажи грузовых автомобилей всегда будут находиться в близости от авто, их нахождение в офисе необязательно. Все автомобили, находящиеся на линии, будут в начале смены распределяться по районам для более оперативного подъезда к заказчику (в близости от транспортных развязок).
Ниша на рынке
Конкурентная среда в Санкт-Петербурге насыщенна. В сфере «городских грузоперевозок» работает почти 750 компаний. Но и такой расклад позволяет создать успешный бизнес-план транспортной компании по грузоперевозкам. По статистике одних лишь приезжих, постоянно проживающих в пределах города, около 2 млн. человек (при числе коренных жителей порядка 5,3 млн). На каждую компанию-грузоперевозчика приходится порядка 9700 потенциальных клиентов. Даже при условии снижения этой цифры втрое (если взять в расчет, что в среднем одна семья состоит из трех человек), остается цифра 3200.
При отсутствии реальных данных о конверсии рекламных кампаний принято учитывать значение в 1%. Оно в нашем случае составит 32 клиента в месяц. Получается, что по бизнес-плану грузоперевозок фура пока «лишняя», достаточно пары небольших автомобилей вроде Газель. При хорошо поставленной маркетинговой стратегии конверсия будет минимум 5%, это даст 160 заказов в месяц. Именно эту цифру и будем учитывать при расчете финансовых показателей. Он обоснована даже при условии высокой конкуренции.
Читайте также: Коммерческое предложение транспортной компании
Маркетинговая стратегия
Основой рекламной политики станет интернет-сайт, группы в социальных сетях – ВКонтакте и Facebook. На этапе старта реализации бизнес-плана грузовых перевозок возле трех популярных ТРЦ Санкт-Петербурга — «Галерея», «Сити-Молл» и «Норд» — будут работать промоутеры (на пути основного трафика от метро к торговому центру). Туда стекаются большие массы людей, живущих в разных районах, поэтому первоначальные заявки будут от рекламных буклетов.
В интернете раскрутка фирмы будет выглядеть так:
рекламные объявления в поисковой системе Яндекс и Google;
баннеры в сетях РСЯ и КМС;
таргетинговая реклама.
Целевой аудиторией компании являются жители Санкт-Петербурга возрастом от 25 до 55 лет, прожившие в городе не менее месяца (не гости), с любым образованием и средним уровнем дохода или выше. Чтобы интернет-кампании дали результат быстрее, учтем при расчете образца бизнес-плана транспортной компании разовый бюджет 100 000 рублей и ежемесячные затраты в размере 50 000 рублей на все направления.
В качестве дополнительного источника клиентов могут стать мебельные, строительные магазины, предоставляющие контакты фирмы для доставки приобретенных товаров. То же может относиться к риэлтерским агентствам, супермаркетам, торгующим крупно-бытовой техникой. Квартирные же переезды – это сначала активная реклама, затем уже «сарафанное радио».
Производственный план
Базирование работы на обслуживании частных лиц влияет на выбор транспортных средств. Авто с большой грузоподъемностью здесь не нужно. Практически всегда речь будет идти о грузах, которые не помещаются в легковой автомобиль – мебель, стройматериалы, бытовая техника. К офису особых требований нет, достаточно подведенного интернета.
Оборудование для компании по грузоперевозкам
Наименование | Цена, руб. |
Грузовой автомобиль «Газель NEXT» удлиненное шасси, 1 шт., дизель | 1 255 000 |
Компьютер, принтер, иная техника для рабочего места менеджера | 200 000 |
Мебель в офис | 100 000 |
ВСЕГО: | 1 455 000 |
Ремонт, обслуживание автомобилей будет организовано силами сторонних автосервисов по мере необходимости, за счет текущей прибыли. То же относится к стоянке на период, когда отдельно взятая машина не востребована. Предлагаемый бизнес-план перевозки грузов предполагает работу практически в непрерывном режиме. Поэтому выгоднее будет парковать авто рядом с проживанием сотрудников.
Организационный план
Штатное расписание включает три должности: водитель-грузчик, экспедитор-грузчик, менеджер. На последнего возлагается прием звонков и онлайн-заявок в период с 10.00 до 18.00, с понедельника по пятницу. На выходных звонки, заявки переводятся на одну из выездных групп. То же происходит в период с 18.00 до 22.00. Выездные сотрудники работают попарно по скользящему графику 2/2. Из-за больших разовых затрат предлагаемый бизнес-план транспортных перевозок нацелен на снижение ежемесячных расходов, поэтому по полному графику работает только выездная бригада.
Заработная плата:
водитель-грузчик – 30 000 рублей;
экспедитор-грузчик – 25 000 рублей;
менеджер – 30 000 рублей.
Бухгалтерский учет выгоднее отдать на аутсорсинг. Средняя стоимость таких услуг – 10 000 рублей в месяц. На разовые работы по обслуживанию авто, техники в офисе выделяется 10 000 ежемесячно (с накоплением бюджета на дорогостоящие ремонты). Благодаря такому подходу бизнес-план по транспортным перевозкам становится более рентабельным. Ведь ежемесячные затраты сводятся к минимуму.
Финансовый план
К первоначальным инвестициям, кроме закупки транспортных средств, мебели и оборудования для оснащения рабочего места менеджера, относится оплата за стартовую рекламную кампанию. В этом бизнес-плане покупки грузового автомобиля учитываются лишь ежемесячные затраты. Переменные расходы погашаются из текущей прибыли.
Перечень разовых затрат
Наименование | Сумма, руб. |
Регистрация бизнеса | 5 000 |
Закупка транспорта и оснащения офиса | 1 455 000 |
Стартовая рекламная кампания | 100 000 |
Оплата промоутеров + рекламные буклеты | 100 000 |
ВСЕГО | 1 700 000 |
Перечень постоянных расходов
Наименование | Сумма, руб. |
Заработная плата | 140 000 |
Налоги на зарплату | 44 800 |
Бухучет на аутсорсинге | 10 000 |
Накопительный бюджет на разовые расходы | 10 000 |
Ежемесячный бюджет на рекламные кампании | 50 000 |
Затраты на ГСМ | 20 000 |
Аренда офиса | 20 000 |
ВСЕГО: | 294 800 |
Расчет окупаемости предприятия:
1. Разовые расходы исходя из расчета на один месяц – 70 850 рублей;
2. Ежемесячные затраты – 294 800 рублей;
3. Себестоимость одной заявки при условии количества заказов 160 в месяц – 2 285 рубля.
Минимальная цена за услуги по грузоперевозкам в СПб составляет 999 рублей за 1 час (минимум 2 часа). С учетом больших расстояний, ситуации с регулярными пробками в Санкт-Петербурге и дополнительных услуг по загрузке/выгрузке средний чек по грузоперевозкам составляет 3 500 рублей. С одной заявки компания получит 1 215 рублей прибыли (в месяц 194 400 рублей). Из них на налоги при выручке 560 000 рублей и общих затратах 365 650 рублей уйдет 29 153 рубля. Чистая прибыль составит 165 247 рублей в месяц.
Риск-Менеджмент
Помимо растущей конкуренции, реализация бизнес-плана грузоперевозок может столкнуться с еще несколькими типами рисков. Первый заключается в поломке транспорта, требующего капитального ремонта (например, в результате ДТП). Даже если восстановление авто проходит по гарантии завода или за счет накопленного бюджета на разовые расходы, теряется время. На этом случай желательно иметь возможность переориентироваться на арендованный транспорт.
Второе связано с вероятностью увольнения сотрудников, их больничных, ежегодных отпусков. В этом случае придется либо подменять отсутствующего человека самостоятельно, либо отдавать часть работы на аутсорсинг (за процент от сделки). Но расходы на зарплату в этом случае никто не отменяет.
Снижается рентабельность и из-за скачков цен на ГСМ, роста стоимость обслуживания авто и аренды офиса. Чтобы компенсировать периоды повышения затратной части при сохранении цен на услуги фирмы, можно создать резервный фонд и рассчитать бизнес-план с его учетом.