Микроавтобус идеи для бизнеса

Содержание

• Свое дело на микроавтобусе: способы заработка
• Работа «на дядю» не так уж плоха
• Собственный бизнес – мечта или оглобля?
• Пассивный доход – не миф
• Действие – лучший инструмент

Свое дело на микроавтобусе: способы заработка

Сегодня сфера перевозок приобрела невиданный размах. Даже крупным корпорациям с претензией на монополию приходится перестраивать маркетинговую политику, учитывая действия частников, чтобы не обанкротиться.

Такая конкуренция, казалось бы, не оставляет шанса войти в дело новым игрокам, но сказать, что «вход» закрыт нельзя. По ряду причин рынок перевозок всегда динамичен и привлекает все новых членов:

• С увеличением количества перевозчиков растет и коэффициент демпинга. Предприниматели вынуждены снижать стоимость услуг, чтобы сохранять конкурентоспособность. Далеко не многие могут похвастать универсальным автопарком на любой случай. У каждого автобуса есть свои особенности, которые и могут стать «козырем» в привлечении клиентов и ценообразовании.
• Удачное расположение базы – залог оперативного реагирования. Так, большинство крупных предприятий сконцентрированы в городах, откуда неохотно едут в малые населенные пункты. Нередко время ожидания критично – не все могут позволить себе провести несколько часов, дожидаясь, пока освободится бус, случайно оказавшийся в здешних местах. Если по каким-то причинам в небольших городках имеется транспортный дефицит, его можно восполнить, став локальным монополистом со всеми вытекающими привилегиями.
• Микроавтобусы используются как для транспортировки грузов, так и для частных перевозок пассажиров. Эта ниша, пожалуй, одна из самых «просторных», поскольку частный извоз больших групп требуется довольно редко, но если уж понадобится, то и на одном рейсе можно неплохо заработать. Поэтому, если автобус может трансформироваться из грузового в пассажирский, он станет настоящей золотой жилой.

Но сколь бы многообещающими и прибыльными ни были перспективы, необходимо четкое понимание того, как зарабатывать на личном микроавтобусе, что не так просто.

Работа «на дядю» не так уж плоха ↑

Самый частый способ работы на микроавтобусах – по подрядному договору с уже сформированной компанией по доставке. У такого способа работы масса преимуществ:

• Не нужно искать заказы. Наниматель сам указывает все данные, и работа сводится к простым механическим действиям при неплохой оплате.
• Нет рисков. Разумеется, все зависит от конкретных обстоятельств, но даже в худшем случае водитель просто «уйдет в ноль», в отличие от предприятия, которое запросто может погрязнуть в долгах.
• Свобода выбора. Если по каким-то причинам отношения с компанией не заладились – в любой момент можно сменить нанимателя, не будучи после связанным обязательствами.

Разумеется, наравне с этим есть и недостатки – например, хоть и солидный, но меньший, чем у многих предпринимателей, доход. Но учитывая факторы, побуждающие зарабатывать на бусах, подрядный способ позволяет удовлетворить большинство потенциальных перевозчиков.

Собственный бизнес – мечта или оглобля? ↑

Те, кто стремится максимально реализовать свои возможности, не смогут раскрыть потенциал, будучи простыми наемными работниками. В таких случаях необходимо открывать бизнес; увы, немногим известно, как правильно начать свое дело с микроавтобусом для грузовых перевозок.

«Сарафанное радио», на которое уповают многие новички, способно лишь дать общее представление о работе и принести первые заказы, но стабильности в таком способе быть не может…

Первым шагом здесь становится юридическая регистрация – в любой предпочтительной форме, будь то ООО, ИП или даже ОАО. У этого, разумеется, есть масса недостатков:

• Прежде всего, на предпринимателя полностью ложится груз налоговой ответственности. Независимо от того, есть ли поток клиентов, придется платить государству, а чем больше будет прибыль – тем выше ставки.
• Юридическая ответственность также имеет огромное значение. Необходимо пристально изучить правовые кодексы, прежде чем приступать к работе. Поскольку даже один недосмотр в соблюдении ТБ или бухгалтерии может привести к штрафам и даже запрету деятельности.
• Наконец, нужно уметь качественно продавать свои услуги. Недостаток в рекламе, ее неверное содержание или метод подачи, могут существенно снизить поток клиентов, тем самым лишая прибыли.

Поэтому главным в данном случае становится умение стратегически мыслить и чувствовать рынок, манипулируя им в своих интересах.

Пассивный доход – не миф ↑

Разумеется, существуют и другие пути заработка. Например, многие «бомбилы» работают без какого-либо документального оформления, и при этом процветают. Но этот метод рискован, поскольку является прямым нарушением законов. По разным причинам многие не хотят или не могут и работать от звонка до звонка либо поднимать свое дело. Как заработать на микроавтобусе в таком случае? Ответ прост – сдав его в аренду.

Разумеется, подход достаточно рискован – передавая  машину в подряд, нельзя спрогнозировать, как водитель будет с ней обращаться. Износ и повреждения способны не только снизить прибыль, но и увести ее в убыток. Поэтому важно уметь подобрать клиента и проследить за ним, а также составить договор, который предусматривал все возможные казусы, включая ДТП, нарушения правил и амортизацию. 

Действие – лучший инструмент ↑

При умелом анализе возможностей и потребностей, исследованиях спроса и создания соответствующего предложения, бизнес будет динамично развиваться. К сожалению или счастью, единого пути для создания процветающего дела не существует, и многим предпринимателям фактически приходится «изобретать лампочку». Но даже шаблонные методы способны работать, и тем, кто не стремится к сияющим вершинам славы, вполне достаточно приведенных выше советов. Поэтому тем, кто хочет понять, как зарабатывать достойные деньги на микроавтобусе, нужно, вооружившись этими советами, просто начать действовать в нужном направлении, взять микроавтобус напрокат, и уже вскоре пожинать первые плоды своего труда.

Транспортные услуги, наряду со здравоохранением и туризмом, являются одним из самых перспективных и прибыльных направлений бизнеса во всём мире.

Менялись времена, изменялись и совершенствовались виды транспорта, а потребность людей в перевозках за прошедшие века ничуть не уменьшилась.

Люди всегда находятся в движении и постоянно куда-то спешат. Неуклонный рост численности населения обуславливает появление новых транспортных компаний и влечёт начинающих бизнесменов на это поприще.

Перевозка пассажиров всегда была ответственным и трудоёмким делом. Из-за этого многие бизнесмены обходили этот вид деятельности стороной.

Но сегодня транспортные услуги превратились в ноу-хау и интерес начинающих предпринимателей к ним значительно возрос. Бизнесмены, задействованные в пассажирских перевозках, очень быстро «растут». Поэтому, постигнув теоретические азы, на них можно организовать выгодный и быстро развивающийся бизнес.

Что нужно для открытия?

Несмотря на то, что насчитывается очень много частных и государственных компаний, занимающихся перевозкой пассажиров, проблемы существуют практически во всех городах России. Ввиду этого конкуренция на этом поприще небольшая.

Видов перевозок существует очень много и организовывать бизнес нужно строго исходя из выбранного направления.

Однако, для начала собственного дела, нужно решить много общих вопросов и проделать большой путь от идеи к готовому бизнесу.

Какой вид выбрать?

В первую очередь необходимо определиться с видом перевозок, ведь от этого напрямую зависит процесс организации бизнеса.

Начинающим предпринимателем лучше всего выбирать из следующих направлений:

• Городские перевозки. Транспортировка пассажиров внутри города. При этом обслуживается максимально возможный поток клиентов. Здесь вы встретите больше конкуренции, чем в других направлениях.

• Междугородние перевозки. Меньше конкуренции и больше свободы в плане ценообразования. Поток клиентов будет намного меньше, чем при перевозках по городу и будет зависеть от конкретного дня недели.

• Услуги такси. Организация бизнеса по перевозке пассажиров на заказ. Здесь, в отличие от предыдущих видов, не нужно определять конкретный маршрут ежедневных передвижений. Эффективность деятельности будет зависеть от цены за 1 км пути и скорости реагирования на заказ клиента.

Для создания прибыльного бизнеса, необходимо ещё на этапе планирования найти и проанализировать большой поток информации. От того, насколько тщательно вы подготовитесь к открытию собственного дела, зависит 80% будущего успеха предприятия.

Список мероприятий

В процессе подготовки бизнеса-плана вашего проекта по пассажирским перевозкам, должны быть затронуты основные моменты:

• Регистрация бизнеса и получение лицензии на пассажирские перевозки.
• Аренда помещения для офиса.
• Создание автомобильного парка и покупка необходимого оборудования.
• Выбор маршрута перевозок и составление графика.
• Подсчёт финансовых показателей и определение будущей эффективности компании.

Это основной кластер вопросов, который стоит проработать для создания прибыльного дела. Итогом такой предварительной работы станет бизнес-план, включающий в себя все ключевые моменты, которых нужно будет придерживаться в процессе реализации.

Также остаётся вопрос по составлению маршрута. Стоит лишь заметить, что в бюджет предприятия должны входить расходы на аренду маршрута, которые будут составлять примерно 20 000 рублей в месяц.

Кроме того, стоит обратить особое внимание на маркетинг и продвижение вашего проекта. Сегодня существует очень много креативных способов рекламы собственного бренда, которые можно почерпнуть в интернете.

Вопросы по выбору помещения, найму персонала и рекламе остаются на усмотрение самого предпринимателя. Конкретные решения зависят от региона деятельности, размаха бизнеса и конкурентной среде.

Организационные моменты

Далее мы вкратце рассмотрим основные организационные моменты бизнеса плана.

 Регистрация

После того как вы выбрали направление бизнеса, необходимо позаботиться о его регистрации. Предприниматель может начать свою деятельность в качестве ИП, однако его возможности будут ограничены и в случае расширения придётся переоформлять документы.

Поэтому лучше всего сразу зарегистрироваться в качестве ООО или ЗАО. Легче регистрировать ООО, что позволит предоставлять полный комплекс услуг не только физическим, но и юридическим лицам.

Регистрация в налоговых органах займёт от 2-х недель и обойдется предпринимателю около 10 000 -15 000 рублей. По итогам регистрации, вы получите «Свидетельство», «Выписку», откроете расчётный счёт в банке и получите печать организации.

Получение лицензии

Перевозить пассажиров без соответствующей лицензии запрещается. Поэтому, после регистрации компании, нужно будет подать заявление на получение лицензии в Министерство Транспорта.

Для того чтобы Вам не отказали в лицензии, необходимо заранее побеспокоиться о найме опытных водителей с большим стажем работы. Если в транспортных средствах организации будет больше 8-ми мест, то у водителей обязательно должна быть категория «Д».

При подаче заявления на получение лицензии необходимо оплатить пошлину в размере 6 000 рублей. Лицензия выдаётся на 5-ти летний срок. 

Более подробную информацию о лицензионных требованиях вы можете получить здесь https://lawyer-consult.ru/other/terminy-i-opredeleniya/litsenziya-na-perevozku-passazhirov.html.

Итого расходы на регистрацию документов, с учётом непредвиденных трат, составят 25 000 рублей.

О сложностях организации бизнеса по пассажирским перевозкам на микроавтобусе и особенностях оснащения машин, смотрите на видео:

Покупка автомобилей и необходимого оборудования

После завершения регистрации, аренды помещения и найма персонала, необходимо перейти к покупке транспортных средств. В первую очередь на выбор ТС будет влиять то, на каком направлении пассажирских перевозок вы остановились. Автомобили станут главным активом, от которого будет зависеть эффективность работы.

Здесь мы будем рассматривать самый распространённый вид – городские перевозки.

На сегодня существует несколько способов организации автопарка:

• Наём водителей с машинами. Самый лёгкий вариант, имеющий много ограничений.
  В первую очередь, при таком раскладе предприниматель получает намного меньше прибыли.
  Во-вторых, владельцы микроавтобусов могут самовольно уйти на другой маршрут.
  Третьим подводным камнем будут сложности при контроле персонала. В случае возникновения конфликтов с водителями, вы не сможете ими манипулировать, так как все «козыри» будут у них в руках.
• Покупка транспортных средств.

Варианты создания собственного парка

Здесь также можно выделить несколько возможностей:

• Покупка новых авто. Если у предпринимателя имеется достаточно средств на покупку автомобилей, то это будет самым лучшим и выгодным методом создания собственного парка. В данном случае предприниматель будет «истинным владельцем» бизнеса, лично будет составлять маршруты, нанимать и заменять персонал без ущерба для дела.

• Приобретение б/у авто. Наряду с преимуществами, вариант имеет и недостатки. Стоит помнить, что срок эксплуатации микроавтобуса, покупаемого таким образом, не должен превышать 3 лет. В противном случае, постоянно возникающие проблемы с ремонтом будут сокращать прибыль компании.

• Лизинг новых авто. Новые автомобили можно приобрести в лизинг. Это продвинутая форма кредита-аренды, по окончании которой транспортное средство может остаться в распоряжении кампании.

Предприниматели могут создать свой парк исключительно за счёт лизинга основных средств, однако в этом случае каждая машина должна будет приносить достаточную прибыль в месяц, чтобы окупить себя.

Хотя приобретение в лизинг сопровождается переплатами в виде процентов, правильно организовав свой бизнес можно создать огромный и прибыльный автопарк.

Выбор техники

Сегодня для транспортных компаний доступен огромный выбор микроавтобусов для приобретения.

Самой выгодной в плане «цена-качество» будет покупка отечественных микроавтобусов «ГАЗель»:

• Машины очень стабильны в работе и в первые 3 года эксплуатации расходы на её содержание будут невелики.
• В среднем расходы на запасные части для одной машины будут составлять 1000 рублей в месяц.

Эти микроавтобусы потребляют очень много топлива, но покупать другую технику будет неоправданной роскошью. Стандартная комплектация микроавтобусов «Газель» стоит в пределах 700 000 рублей.

Согласно новому постановлению правительства РФ, каждый «маршрутный» транспорт, занятый в пассажирских перевозках, должен оснащаться системой ГЛОНАСС и иметь тахограф.

При составлении бюджета стоит учесть дополнительные затраты на оборудование, которое будут обходиться примерно 70 000 рублей на 1 автомобиль.

Примерный финансовый план

Здесь мы приводим ориентировочные финансовые расчеты.

Инвестиционные расходы – 3 975 000 рублей.

• Регистрация ООО и получение лицензии – 25 000 р.
• Покупка микроавтобусов – 3 500 000 рублей (5 микроавтобусов «ГАЗель» на первом этапе).
• Приобретение дополнительного оборудования – 350 000 р.
• Ремонт офиса и оформление стоянки – 100 000 р.

Постоянные расходы – 385 000 рублей в месяц.

• Аренда офиса – 50 000 рублей (аренда небольшого помещения за городом с огороженной стоянкой для микроавтобусов).
• Аренда маршрута – 20 000 р.
• ГСМ и содержание машины — 150 000 р. (примерно по 30 000 рублей на 1 микроавтобус).
• Зарплата водителям – 150 000 р.
• Коммунальные расходы – 5 000 р.
• Прочие расходы – 10 000 р.

 Доходы в месяц – 702 000 рублей.

• Один микроавтобус делает 10-14 рейсов в день. Количество рейсов зависит от расстояния и потока пассажиров.
• «ГАЗель» вмещает 13 пассажиров. Хотя многие выходят посередине маршрута и часто подсаживаются новые пассажиры, мы не будем учитывать это для минимизации прибыли.
• Стоимость перевозки составляет 15 р.

13 пассажиров * 15 р. *12 рейсов в среднем * 2 направления (туда и обратно) * 30 дней = 140 400 рублей в месяц с одного микроавтобуса.

Исходя из полученных данных, доход с 5 машин будет составлять минимум 702 000 рублей.

Чистая прибыль – от 200 000 рублей после уплаты всех налогов.