Бизнес план на своем грузовом автомобиле
Что делает обычный мужчина с правами, если ему не хватает денег? Правильно – таксует! Спрос на услуги такси есть почти всегда и везде. Примерно так же думают предприниматели, начинающие бизнес на грузоперевозках.
Однако, как показывает опыт, 10-15% небольших компаний по перевозке каждый год прекращают свою деятельность. В качестве причин своего провала разорившиеся грузоперевозчики называют жесткую конкуренцию (в том числе грязную), нестабильный спрос, высокие эксплуатационные затраты. Между тем, грамотный бизнес план собственной грузоперевозки может нивелировать любые риски.
Перевозка грузов: обзор рынка услуг по грузоперевозкам
Общероссийский рынок перевозок грузов в 2017 году достиг 773 млрд рублей, что на 14,6% больше, чем годом ранее. Реальные объемы, рассчитанные не в рублях, в тонно-километрах, более точно характеризуют состояние этой сферы экономики. А здесь бизнес имеет не такую впечатляющую динамику — прирост составил 6,4 % — или 130,9 млрд тонно-км. Если сравнить с 2014 годом, то ситуация выглядит совсем в другом свете. Тогда стоимостный объем был равен 982 млрд руб., а физический — 117,6 млрд тонно-км.
Эксперты утверждают, что в 2019 году положительный тренд, скорее всего, сохранится. Но даже в этих условиях запуск малого бизнеса и перевозка тяжёлых грузов будет напоминать ледяной душ. Конечно, придется забыть о грузовиках-иномарках и сосредоточится на конкурентной борьбе с “коллегами по цеху”.
«Не мечтайте о больших доходах и малом сроке окупаемости перевозки грузов, — считает Игорь Малюгин, эксперт по бизнес планам. – В то же время доход будет. Хозяин фирмы с 2 «Газелями» может рассчитывать на заработок в пределах 2-2.5 средних зарплат в регионе. Конечно, если будет вертеться, как белка в колесе».
Как открыть свой фирму по грузоперевозкам: пошаговая инструкция
Приведем краткий план действий, как открыть с нуля свою небольшую транспортную компанию:
- проработать бизнес план грузовых перевозок;
- регистрация фирмы;
- поиск средств для стартовых капиталовложений;
- аренда офиса и площадки для автотранспорта;
- подбор персонала;
- выбор и покупка автотранспорта или, как вариант, аренда машин;
- рекламная кампания и маркетинг;
- запускаем дело.
Что нужно, чтобы открыть бизнес на грузоперевозках?
Прежде чем начать дело, нужно решить, какие перевозки осуществлять. Если рассчитывает на небольшие объемы, то для этого выбирают форму предпринимательской деятельности – ИП. Сделать это просто — придите в местную налоговую инспекцию и выполните ряд легких письменных процедур.
До 01.01.17 статус ИП подтверждало свидетельство. Сегодня для бизнесмена главный документ — выписка из ЕГРИП по форме Р6000. Ее выдадут через 3 дня после подачи заявки. Там же, в налоговой, расскажут о льготном налогообложении и даже дадут ссылки на сайты, где найти образец любого договора для ИП «домашних» грузоперевозок.
Конечно, можно зарегистрировать Общество с Ограниченной Ответственностью, но общая величина налогов будет неподъёмной для начинающего бизнесмена. Такая форма необходима для работы с крупными заказчиками, так как учитывает НДС (этот налог индивидуальные предприниматели не плятят). Крупный бизнес просто не пойдёт на заключение договоров с «индивидуалами».
Вести бизнес на грузоперевозках “в черную” — то есть без регистрации — просто опасно. При сегодняшнем уровне контроля леваки-грузоперевозчики быстро попадают в поле зрения правоохранительных органов.
Персонал
Следующий шаг бизнес плана – подбор персонала для перевозки грузов. Искать персонал для грузоперевозок нужно параллельно с автотранспортом.
“Техника не только дорогая, но и небезопасная. Перевозка связана с имущественной ответственностью и ценой груза. Так что к найму шоферов стоит подойти ответственно”, — советует бизнесмен Илья Комолов.
Бизнес план грузоперевозки Ильи предполагает, что для начала хватит и пары водителей. С каждым из них необходимо заключить договор о материальной собственности. Наверняка потребуются грузчики. Их не обязательно брать в штат — достаточно иметь контактные телефоны людей, готовых по первому звонку прийти на работу. Функции диспетчера тоже лучше взять на себя хозяину фирму. Или отдать на аутсорсинг.
Приведем ежемесячные зарплаты на персонал по бизнес плану:
Сотрудник грузовых перевозок | Заработная плата | Количество сотрудников |
Директор (он же 1-й водитель) | 40 000 рублей | 1 |
2-й водитель | 35 000 рублей | 1 |
Грузчик (по вызову) | 20 000 рублей | 2 |
Месячный фонд оплаты труда для фирмы со штатом из 2-х водителей составит 115 тыс. рублей в месяц. Сюда приплюсуем налог 6% от оборота и взносы в ПФ РФ и ФФОМС в размере 22 261.38 рублей + 1% от оборота. При общем доходе, например, 500 тысяч рублей в первый месяц, затраты на персонал составят:
115 000 (з/п) + 22 261 (стабильная ставка) + 5 000 (1% от 500 000 ) = 142 261 рубль.
Маркетинг
Как мы уже отметили, рынок грузовых перевозок характеризуется высокой и жесткой конкуренцией. Образно говоря, о себе нужно не шептать, надеясь на «сарафанное радио», а заявить как можно громче, чтобы потенциальные заказчики услышали.
“Лучше всего давать объявления в местные СМИ, — считает Комолов. — Стоит обойти как можно больше домов и дворов, наклеив информацию о себе — типа, быстро, дешево и надежно доставим груз”.
Можно также дежурить у супермаркетов стройматериалов. Там проще всего найти клиентов, хотя можно и нарваться на агрессивных “коллег”. Примеры тех, чье дело «встало на ноги», показывают, что рекламой нужно заниматься постоянно.
Стоимость маркетинга и рекламы по бизнес плану грузоперевозки на начальном этапе составит минимум 50 тыс. рублей.
Оборудование
В связи с дорогой валютой рассчитывать придется на российские машины. Бывалые предприниматели советуют покупать для грузоперевозок автомобили с удлиненным кузовом (так называемая европлатформой) ГАЗ-3302 «Газель» на дизельном двигателе Cummins.
Сколько нужно денег, что открыть перевозки?
Итак, мы решили открыть небольшую фирму с парком из 2-х грузовых ГАЗ-3302, как это делает большинство. В этом случае расходы, согласно бизнес плану, окажутся следующими:
- 2 машины ГАЗ-3302 «Газель» на дизельном двигателе Cummins — 2 108 000 рублей;
- ноутбук, сигнализация, видеорегистраторы, противоугонные механизмы и страховка — 60 000 рублей;
- топливо и ГСМ — 100 000 рублей;
- аренда парковочных мест — 12 000 рублей
- непредвиденные расходы на ремонт и другие нужды — 160 000 рублей;
- реклама — 50 000 рублей
- фонд з/п — 142 261 рубль.
Итого по бизнес плану грузоперевозок придётся заплатить 2 632 261 рублей.
Отметим, что наш бизнес план транспортировки грузов учитывает минимальные расходы. Например, если у взятого на работу водителя есть место для парковки во дворе дома, а топливо покупается из авансовых платежей.
Сроки окупаемости
Если инвестиции произведены из личных денег, то нормальный срок окупаемости не превышает 10-12 месяцев — исходя из этого и составляют бизнес план ИП. Если был взят банковский кредит, то фирма пройдет точку безубыточности в лучшем случае через 3 года. В любом случае регистрация и налоги компании предопределяют организацию работы и скорость возврата стартовых капиталовложений.
Арендовать авто или использовать своё?
Если нет денег на старт или банки отказывают, машины берутся в аренду. Но ставки высоки плюс придётся платить дополнительные страховки.
“Я пробовал брать в аренду. Такое ощущение, что превратился в раба на галере”, — пишет форумчанин #hfaur. И с ним соглашается большинство юзеров.
Рентабельность дела на транспортировке груза
Доходность к уровню затрат зависит от типа работ. Если выбрать внутригородской формат, то вряд ли получится превысить больше, чем на 10-15%. Если грузоперевозка междугородняя, рентабельность достигает 25-35%. Правда, более выгодный сегмент рынка контролирует крупный бизнес, которые предельно жестко отстаивают свою нишу.
Плюсы и минусы дела по доставке грузов
К минусам относят высокий риск профессии водителя, аварийность на дорогах, высокую стоимость новой техники. Кроме того, разорить могут и недобросовестные клиенты, если неправильно оформлять заказы. Таких случаев, увы, немало.
Неподъемным может оказаться и старт. Реальные расчеты многих экспертов показывают, что бизнес оказывается успешным, когда новые малотоннажные грузовики имеют ценник не дороже 600-700 тыс. рублей. Увы, за такие деньги можно взять разве что 3-х и даже 5-летние “Газели”, но их восстановление потребует не только нервов, но и опять-таки денег.
К плюсам относят большие заработки — конечно, если повезет с международными заказами. В то же время опрос бизнесменов показывает, что после 3 лет работы на этом рынке большинству удается найти постоянных клиентов.
Заключение
Любой бизнес план грузоперевозки остаётся всего лишь проектом – который по ряду причин может оказаться не выполнен. Стоимость новых машин, безусловно, давит на предпринимателей, которым особенно трудно приходится в первые три года деятельности, когда еще не “наработаны” договора с крупными клиентами, работающими на международных маршрутах. Огромное значение имеет сумма начальных капиталовложений. Если дело открывается за свои деньги, то он окупится за год; если же был взят кредит, то потребуется в три раза больше времени. Не рекомендуется брать грузовики в аренду, хотя для многих предпринимателей это единственный шанс.
Многие люди убеждены, что грузовые перевозки всегда будут прибыльным делом. Конечно, иногда ожидания предпринимателей оправдываются, но чаще всего реализация такого проекта ведет к банкротству. Главными причинами провала здесь становятся плохая организация бизнеса и отсутствие спроса на услуги такого рода. Постараемся выяснить, будет ли подобное начинание настолько успешным, как его представляет большинство дилетантов.
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону
+7 (499) 450-39-61
8 (800) 302-33-28
Это быстро и бесплатно!
Анализируем отрасль
Обычно, рассматривая проблему, как заняться бизнесом на грузоперевозках, новички плохо представляют себе общую концепцию дела. Однако, выбрав определенное направление развития собственного проекта, вам будет намного проще исследовать конкретную структуру рынка, чтобы выявить там уровень конкуренции и определить реальный спрос. Сразу заметим, что наиболее востребован сегодня сервис, предлагаемый крупными предприятиями, охватывающими огромный отрезок этой отрасли.
Вообще, грузоперевозки как бизнес отзывы водителей о себе оставляют довольно противоречивые. Некоторые люди считают это занятие прибыльным и перспективным, а кто-то говорит о его полной убыточности. Чтобы сделать выводы самостоятельно, вам следует изучить возможный сегмент потребителей, который вы сможете охватить. Ведь окончательные результаты во многом будут зависеть от специфики определенного региона и потребностей его жителей.
Само собой, составлять конкретные разработки нужно, ориентируясь на ваши материальные ресурсы. Помните, этот бизнес нуждается в весьма солидной сумме на старте, поэтому предпринимателю важно объективно оценивать обстановку и существующие реалии. Все эти моменты вы должны учитывать всегда, особенно не зная, с чего начать, как открыть бизнес. Грузоперевозки с нуля – сложный и дорогостоящий проект, который не будет гарантировать вам стабильную прибыль.
Растущая потребность населения в транспортировке грузов дает возможность новичкам основать свою прибыльную транспортную компанию
Правда, при удачном выборе транспорта, бизнесмен получает возможность плотно охватить достаточно обширную долю рынка. Тут главным и обязательным условием становится глубокий анализ сферы в целом и конкретное рассмотрение автопарков ваших конкурентов. Например, останавливаясь на предложении населению осуществлять междугородние перевозки на автомобилях большой грузоподъемности, у вас есть высокие шансы успешно войти в такой бизнес.
Детали оформления деятельности
Пожалуй, вопросы, как открыть ИП для грузоперевозок, оформить патент, получить все необходимые допуски станут самыми сложными для начинающих бизнесменов. Поэтому разберемся с ними подробнее. Итак, для регистрации ИП вам нужно написать заявление в НС и приложить к нему копию документа, удостоверяющего личность, а также квитанцию об уплате государственной пошлины.
Как правило, полноценная легализация деятельности занимает до двух месяцев
Безусловно, начиная бизнес совместно с компаньонами, уместно будет открывать АО. Правда, эта форма регистрации считается достаточно сложной для новичка в бизнесе. Вам придется разбираться с различными формами уплаты налогов, изучить, как работать с НДС в грузоперевозках и узнать о правильной подаче текущих отчетов. Как правило, для этих целей уместно нанять опытного бухгалтера, имеющего большой стаж.
Кроме того, следует правильно выбрать ОКВЭД. Чтобы осуществлять подобную работу, можно выбрать код 60.24. Собираясь заняться еще и смежными видами деятельности, подберите подходящие значения и для них.
Еще одним важным вопросом будет и получение специального разрешения – патента. Его выдает Минтранс. Здесь, опять же, потребуется паспорт, ИНН, документация на каждую единицу транспорта и доверенность для наемных шоферов. Само собой, понадобятся и бумаги, которые вы получите при открытии ИП в НС. Обычно решение проблем бюрократического характера может затянуться до двух месяцев. Причем следует помнить, что каждые пять лет придется получать новую лицензию.
Решение производственных задач
Помните, основа успеха вашего проекта, ориентированного на грузоперевозки – бизнес-план. Фуры, бесспорно, способны принести больший доход, нежели, скажем Газель, но здесь существует масса нюансов. Так, даже для небольшого автопарка придется поискать подходящий участок, где можно организовать стоянку. Кроме того, серьезная транспортная компания неплохо экономит, ремонтируя машины на личных площадках автосервиса. Учитывайте, что на оснащение ремонтной мастерской придется запланировать около 600 000 рублей. Аренда же небольшой территории с боксом в черте города может обойтись примерно в 17 000 р.
Бизнес на грузоперевозках предполагает солидные вложения в покупку автопарка, аренду площадки под стоянку и бокса для проведения диагностики и ремонта транспорта
Далее, придется обзавестись автопарком. Здесь существует два вероятных пути: приобрести несколько автомобилей либо взять их в лизинг. Преимущество второго варианта заключается в быстрой окупаемости проекта и снижении стартовых инвестиций. Причем, чтобы дело было рентабельным, потребуется укомплектовать базу минимум шестью единицами транспорта. Отметим, что стоимость приобретения минимально необходимого автопарка составит 30 000 000 рублей, если мы говорим о крупнотоннажниках.
Сотрудники компании и накладные расходы
Помимо общих задач, связанных с формированием производственной базы, нужно продумать и все нюансы, связанные с наймом персонала. Для оптимальной и рентабельной работы нужно обеспечить непрерывный график. Так что, на каждую машину придется нанять двоих шоферов и предложить им оплату в размере от 19 500 рублей. Кроме того, следует позаботиться о найме троих логистов-диспетчеров и механика. Им нужно установить оклад в 22 000 р. То есть, фонд заработной платы составит примерно 205 000 р.
Учитывайте, для наиболее рациональной работы потребуется нанять минимум двоих водителей на каждую машину
Достаточно большую долю текущих затрат составят издержки на приобретение топлива, амортизацию и ремонт автопарка. Как правило, они могут превысить и 70 000 р. за каждый месяц работы. Хотя, эксплуатируя новый транспорт и проводя его регулярные технические осмотры, вы сможете снизить эту цифру примерно вполовину.
Поиски заказов
Конечно, основной задачей такого стартапа будет вопрос, как найти клиента на грузоперевозки. Заказчик, как правило, хочет максимально быстро получить качественные и доступные по цене услуги. Поэтому следует создать благоприятные условия для него и довольно скрупулезно изучить принципы комплектации клиентской базы. Не забывайте, огромная конкуренция в отрасли вынуждает предпринимателей постоянно модернизировать сервис и стараться угодить заказчику во всем.
Желая работать полностью автономно, начинать комплектовать базу клиентов лучше всего с мониторинга объявлений в сети
Некоторые новички, стремясь сэкономить средства на старте и быстрее вернуть вложения, предпочитают сотрудничать со сторонней диспетчерской компанией. Это решение позволяет бесперебойно осуществлять деятельность, получая регулярные заказы. Конечно, здесь придется заплатить комиссионные, составляющие 10% стоимости выполненной вами работы. Правда, не всем этот способ кажется оптимальным, и начинающие бизнесмены начинают обдумывать, как найти груз для перевозки без диспетчера. Заметим, что подобный подход также вполне приемлем.
Начинать рекламу своего предприятия оптимально с объявлений онлайн. Обычно эта площадка не теряет лидирующих позиций в сфере распространения информации, а затраты на подобный способ продвижения будут минимальными. Неплохо задуматься и возможности установки наружной рекламы. Правда, некоторые специалисты считают такой метод не слишком целесообразным из-за его дороговизны и невозможности оплатить аренду щитов практически по всей стране.
Как видите, такая возможность, как найти грузы без посредников для перевозки по России, тоже присутствует. Хотя все же, намного удобнее заключить соглашение о партнерстве с действующей диспетчерской службой. Поверьте, постоянное наличие заказов и возможность расширения сферы деятельности всего за 10% дохода – отличное предложение. Правда, опять же, не забывайте о высочайшей конкуренции в этой области и старайтесь предложить клиентам транспорт оптимального объема и грузоподъемности.
Условия рентабельности бизнеса
Поскольку мы коротко изложили принципы организации такого стартапа, прежде чем перейти к непосредственным расчетам, сделаем небольшую ремарку о некоторых деталях, на которые неопытные новички редко обращают внимание. Итак, составим такой перечень нюансов успешного дела:
Собственный автосервис не только позволит периодически проводить технический осмотр автомобилей, но и принесет дополнительный доход
- Обеспечение полной загрузки автомобиля. Как правило, целесообразно перевозить полностью груженые фуры. Это обычно становится оптимальным соотношением полученной прибыли и вложенных средств.
- Использование транспорта в режиме 24/7. Помните, частые простои автомобилей скажутся не лучшим образом на росте вашего предприятия. Старайтесь заранее предусмотреть примерное число заказов и соотнести объемы перевозимых объектов с количеством ваших транспортных единиц.
- Регулярное обслуживание автопарка. Делая ставку на непрерывную работу, не забывайте, все же о плановых осмотрах машин. Учитывайте, что внезапная поломка во время рейса принесет колоссальные убытки.
- Рациональная логистика. Учитывая специфику междугородних перевозок, нужно сказать о частой ошибке начинающих предпринимателей. Как правило, большинство новичков не продумывают наиболее целесообразных маршрутов и допускают транспортировки груза лишь в одну сторону. Старайтесь по возможности избежать таких ситуаций.
- Применение прицепов. Эти приспособления позволяют существенно увеличить число транспортируемых вами объектов, а, значит, и прибыль. Когда финансовое положение позволяет обзавестись нескольким прицепами, а предполагаемый уровень заказов может быть достаточно высоким, не стоит упускать возможность увеличить свою прибыль.
Обеспечение полной загрузки автомобилей, рациональная логистика и своевременная диагностика транспорта поможет существенно снизить вероятные накладные расходы
Конечно, сложно заранее предусмотреть все детали и хитрости бизнеса. Поэтому следует серьезно подойти к планированию общей идеи проекта и заручиться поддержкой бизнесменов, имеющих положительный опыт подобной деятельности.
Выводы о целесообразности занятия
Теперь выясним, будет ли этот стартап выгодным и доходным делом. Итак, составим такую примерную смету первичных вложений в него:
- оформление – 45 000;
- аренда площадки на время ее обустройства – 34 000;
- оборудование автомастерской – 600 000;
- автопарк – 30 000 000;
- другое – 211 000.
Как видите, начинать реализацию проекта целесообразно людям, располагающим сбережениями от 30 890 000 рублей. Теперь оценим и текущие расходы. Итак, их перечень выглядит следующим образом:
- аренда – 204 000;
- коммунальные услуги – 56 000;
- зарплата – 2 460 000;
- накладные затраты на содержание автомобилей – 840 000;
- налоги – 750 000;
- отчисления диспетчерской службе – 1 080 000;
- внеплановые издержки – 310 000.
Составляя экономический раздел бизнес-плана, учитывайте вероятные накладные расходы на топливо, приобретение запчастей и возникновение различных непредвиденных ситуаций
Как видите, приблизительные годовые затраты на функционирование компании составляют 5 700 000 р. Причем средний показатель валового годового оборота равен 10 800 000 р. То есть, ваша прибыль в 5 100 000 рублей позволит вернуть вложения за 7 лет работы.
Очевидно, что высокая рентабельность и быстрая окупаемость проекта – досужий миф. Хотя, безусловно, при охвате крупного сегмента отрасли и грамотной политике ведения бизнеса вы непременно добьетесь неплохих результатов даже в таком непростом деле.
Не нашли ответа на свой вопрос?
Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас:
+7 (499) 450-39-61
8 (800) 302-33-28
Это быстро и бесплатно!
Растущая потребность населения в транспортировке грузов дает возможность новичкам основать свою прибыльную транспортную компанию
Как правило, полноценная легализация деятельности занимает до двух месяцев
Бизнес на грузоперевозках предполагает солидные вложения в покупку автопарка, аренду площадки под стоянку и бокса для проведения диагностики и ремонта транспорта
Учитывайте, для наиболее рациональной работы потребуется нанять минимум двоих водителей на каждую машину
Желая работать полностью автономно, начинать комплектовать базу клиентов лучше всего с мониторинга объявлений в сети
Собственный автосервис не только позволит периодически проводить технический осмотр автомобилей, но и принесет дополнительный доход
Обеспечение полной загрузки автомобилей, рациональная логистика и своевременная диагностика транспорта поможет существенно снизить вероятные накладные расходы
Составляя экономический раздел бизнес-плана, учитывайте вероятные накладные расходы на топливо, приобретение запчастей и возникновение различных непредвиденных ситуаций
Специалисты считают, что для нормального старта компании по грузоперевозкам необходимо создать автопарк, состоящий минимум из шести машин
Большинство водителей уверено, что из-за чрезвычайно высокой конкуренции в этой области успеха здесь добъются лишь крупные компании, ориентированные на междугородние и международные перевозки