Бизнес план на кузовном ремонте
В жизни современного человека автомобиль играет одну из значимых ролей. Никто не застрахован от аварий, ДТП и прочих поломок. Это делает ремонт транспортных средств популярной и востребованной услугой. Большое количество предприимчивых людей стремится к открытию собственных автомастерских по малярно-кузовным работам. С чего начать, на что обратить внимание и какие моменты учесть при разработке бизнес-плана, мы расскажем в этой статье.
Общая информация
Отличительной чертой организации кузовного цеха является тот факт, что ремонтные и покрасочные работы напрямую связаны друг с другом, это звенья одной технологической цепи, которые не имеет смысла разделять. Ведь покраска автомобиля происходит на участке кузовного ремонта.
Кузов машины красят после того, как с него сняты все элементы, затрудняющие проведение работы. Затем мастер исправляет все повреждения и производит подготовку самого кузова. Когда завершены все покрасочные работы, снятые детали вновь устанавливаются на свои места.
Перед тем как организовывать малярно-кузовной цех, следует хорошо продумать планировку помещения, ведь автомобиль в процессе ремонта придется постоянно перемещать между ремонтным и покрасочным участками.
Минимальные передвижения оборудования, персонала и автомобиля приведут к тому, что трудовые ресурсы будут использоваться более эффективно, а следовательно, произойдет увеличение прибыли.
Планирование деятельности
В начале своей деятельности многие владельцы не уделяют должного внимания вопросу планирования. При малой загрузке цеха делать это нет необходимости. А вот с ростом потока клиентов ситуация может измениться. Нередко это происходит неожиданно, предприятие оказывается совсем не готовым к большому объему работы и теряет часть клиентов, которые желают получать услуги качественно и в срок.
Сущность планирования заключается в оптимальном использовании трудовых и производственных ресурсов. Его нужно провести в начале деятельности, даже если вы не видите реальный эффект от такого плана. В этом случае предприятие будет готово принять максимальное количество клиентов, обеспечивая загрузку всех производственных помещений.
Чтобы успешно развивать собственное дело, нужно разработать бизнес-план малярно-кузовного цеха. Именно он будет служить основой для дальнейших перспектив роста. Согласно ему фирма будет реализовывать конкретные мероприятия в определенное время, опираясь на конкретные цифры.
Оборудование для кузовного ремонта
Проведение кузовного ремонта требует наличия специального оборудования: сварочного аппарата, болгарки, набора ключей, шлифовальной машины, подъемника для автомобиля, кузовного стапеля и других. Сам ремонт заключается в вытягивании и выравнивании поврежденного кузова на стапеле, в удалении трещин, сколов, царапин и вмятин.
Оснащение боксов
Как советуют специалисты, в цеху обязательно должна быть камера для покраски автомобилей. На нее приходятся четыре бокса по ремонту кузова. В одном из них нужно разместить гидравлический электроподъемник для установки и снятия деталей автомобилей. В втором — установить кузовной стапель. Он необходим для восстановления кузова после крупных аварий.
Еще несколько лет назад подобный вид работ проводился вручную, что усложняло процесс восстановления точной геометрии кузова. Это приводило к тому, что машина перемещалась будто бы боком. Использование стапеля позволяет избежать подобных проблем. В третьем боксе нужно установить оборудование для шпаклевки, рихтовки кузова и деталей автомобиля. В него может входит штапель, киянка и другие необходимые инструменты. Четвертый бокс предназначен для полировки кузова.
Это последний этап перед отправкой автомобиля в покрасочную камеру. Процесс проводят с помощью полировальной машины или вручную. Так как в результате полировки повышается уровень запыленности, весь персонал должен быть снабжен респираторами или специальными масками. Постарайтесь не размещать этот бокс рядом с другим (особенно смежно), это может мешать работе других сотрудников.
Оборудование для малярных работ
Камера для покраски автомобилей является основой всего малярного цеха. Она представляет собой изолированное помещение, оснащенное воздухоотводом, режимом регулирования температуры, хорошим освещением. Любая камера для покраски функционирует в режиме окраски и сушки. Когда производится нанесение краски, в камеру с потолка в автоматическом режиме нагнетается теплый (около 25 градусов) воздух.
Он способствует осаждению взвеси. После того как окраска проведена, камера для покраски проветривается. Затем наступает период сушки. Температуру в камере поднимают до 70 градусов на 1-2 часа. В этот момент система начинает работать в режиме рециркуляции. Забор воздуха с улицы снижается, тем самым значительно экономится электроэнергия. В качестве топлива нередко используют природный газ.
Чтобы избежать попадания грязи, масла или влаги на окрашенную деталь из компрессора, используют блок подготовки воздуха для покраски. Они бывают разных типов. Самые мощные из них очищают воздух до 99%.
Особенности покрасочных камер
Сегодня производители предлагают различные покрасочные камеры, выбор которых напрямую зависит от цели их приобретения, климатических условий места установки и технических характеристик. Основную роль играет оборудование, обеспечивающее подачу, нагрев и вытяжку воздуха. При этом в боксе образуется избыточное давление. Оно достигается диспропорцией между вытяжкой воздуха и его нагнетанием. Дешевые камеры при работе в суровом климате ухудшают качество оказываемых услуг. Для таких условий требуется камера с хорошей теплоизоляцией и мощной горелкой.
Лишь небольшой процент (около 15%) малярно-кузовных работ связан с полной покраской автомобиля. В большинстве случаев необходим средний или мелкий ремонт конкретных частей. Чтобы не тратить энергоресурсы, используют специальные боксы для покраски усеченного типа.
Для размещения отдельных элементов используют подставки для покраски деталей автомобиля. Они облегчают и делают удобным выполнение подготовительных и малярных работ. Составляя бизнес-план покраски авто, нужно учитывать все возможные нюансы и обстоятельства.
Трудовые ресурсы
В бизнес-план малярно-кузовного цеха необходимо включить расходы на оплату работы сотрудников, приобретение спецодежды и отчисления. Выясним, какие специалисты потребуются для каждого участка. Для четырех подготовительных боксов и одной покрасочной камеры потребуется разное количество рабочих. Для замены деталей автомобиля, которые не подлежат ремонту, достаточно одного специалиста. Его рабочее место должно быть оснащено электроподъемником.
Предпокрасочные работы требуют особых навыков и тщательности выполнения. Для этого понадобятся 3 специалиста-универсала. Они также должны осуществлять работы в покрасочном боксе, ведь процесс окраски занимает не более 2-х часов, поэтому невыгодно приглашать на работу отдельного специалиста.
Приемку и выдачу транспортных средств, проведение расчетов, закупку запчастей и других расходных материалов должен выполнять определенный человек. В малом бизнесе этим может заниматься сам владелец мастерской. Кроме того, он может возложить на себя работу бухгалтера. Таким образом, персонал такого предприятия, как кузовной цех будет состоять из 5 человек.
Подсчет расходов
Помимо вышеназванных затрат, бизнес-план малярно-кузовного цеха должен включать расходы на покупку кассового аппарата, услуги по открытию расчетного счета в банке и т. д. Предлагаем рассмотреть бизнес-план, который рассчитан на работу индивидуального предпринимателя только с физическими лицами за наличный расчет.
Итак, на первоначальную закупку оборудования и материалов для организации цеха необходимо приобрести:
- сварочный аппарат – 15 тыс. руб.;
- компрессор – 12 тыс. руб.;
- стапель – 170 тыс. руб.;
- покрасочную камеру – 430 тыс. руб.;
- мойку краскопульта – 25 тыс. руб.;
- краскопульт двух видов: грунтовочный и финишный – 2 шт. х 3 тыс. руб. = 6 тыс. руб.;
- сушку инфракрасную — 5 тыс. руб.;
- систему пылеудаления – 50 тыс. руб.;
- стол, стойки для покраски деталей – 10 тыс. руб.;
- шлифовальную машинку — 2 шт. х 8 тыс. руб.= 16 тыс. руб.;
- болгарку — 2 шт. х 5 тыс. руб. = 10 тыс. руб.;
- спецодежду — 4 комплекта х 2,5 тыс. руб.= 10 тыс. руб.;
- прочие инструменты — 10 тыс. руб.
Итого 769 тыс. руб. вам необходимо для капитальных вложений в бизнес.
Ежемесячные расходы на работу малярного цеха будут составлять:
- электричество – 18 тыс. руб.;
- газ – 10 тыс. руб.;
- аренда помещений – 55 тыс. руб.;
- зарплата – 75 тыс. руб.;
- налоги – 37 тыс. руб.;
- расходный материал – 30 тыс. руб.;
- рекламные услуги – 8 тыс. руб.;
- прочее – 10 тыс. руб.
Итого 243 тыс. руб. вы будете тратить ежемесячно.
Подсчет доходов
В бизнес-план малярно-кузовного цеха включим ежемесячный доход при средней загрузке 2 машины в день:
- подготовительные работы и полная покраска авто – 5х30=150 тыс. руб.;
- ремонта и покраска отдельных элементов кузова – 30х3000 = 90 тыс. руб.;
- замена деталей, не подлежащих ремонту – 80х600 = 24 тыс. руб.;
- восстановления геометрии кузова – 3х20 000 = 60 тыс. руб.;
- другой мелкий ремонт – 30х500 = 15 тыс. руб.
Итого 339 тыс. руб.
Прибыль и рентабельность
Траты на открытие покрасочного цеха будут составлять 1 012 000 руб. За месяц работы вы получите чистую прибыль в размере 96 тыс. руб. Окупаемость оборудования займет около 8-9 месяцев. Следует понимать, что все приведенные цифры приблизительны. Конкретная сумма определяется размерами цеха, его размещением, качественными характеристиками оборудования и пр.
О рисках и их устранении
Для открытия любого дела требуется разрабатывать бизнес-план, покраска автомобилей не является исключением. Его выполнение должно обеспечиваться снижением производственных, финансовых, коммерческих и других видов рисков. Кроме того, нужно учитывать возможность возникновения форс-мажорных ситуаций.
Нарушения производственных процессов, несвоевременное поступление материалов могут вызвать производственные риски. Их снижение можно обеспечить тщательным контролем за ходом выполнения производственных процессов. Снизить коммерческие риски можно, постоянно изучая рыночную конъюнктуру, внедряя новые технологии.
Также обеспечить материальную стабильность бизнеса позволят гибкая ценовая политика, реклама и постоянные надежные поставщики. Снизить финансовые риски позволит работа с клиентом по предварительной оплате. Высокий уровень финансовой устойчивости и прочности предприятия станут одной из мер по предупреждению форс-мажорных обстоятельств.
Описываемый вид деятельности очень зависим от человеческого фактора. Даже на самом дорогом оборудовании неквалифицированный специалист не сможет качественно выполнить работу. Опыт и ответственность сотрудника в совокупности с высоким уровнем оснащения производства позволят получить максимальную прибыль.
Различного рода автомастерские отлично себя чувствую даже во
времена экономического кризиса, так как машины ломаются, а оставаться без
средства передвижения многим городским жителям просто не вариант. В этой статье
мы погорим об открытии цеха кузовного ремонта, который при грамотном подходе
может приносить высокую прибыль дл своего владельца.
Коррозия металла, ДТП, вмятины – все эти проблемы может
исправить опытный кузовщик, а поскольку в крупных городах те же ДТП, это
обычное явление, или же царапины на парковке, то работа у таких мастерских есть
постоянно.
Возникает закономерный вопрос: «С чего начать?». Ответ может не понравиться тем, кто хочет быстро запуститься и сразу начать получать прибыль. Основной совет – это пойти учиться и стать мастером кузовного ремонта авто. Да, вы как будущий владелец бизнеса, должны понимать все тонкости процесса, работать в паре с помощниками, обеспечивать и контролировать качество выполненных работ. Рихтовка, шпаклевка, шлифовка и все остальные этапы работ требуют грамотного подхода, а для этого нужен опыт и «набитая» рука мастера. Учиться можно в любой школе кузовщиков, предварительно можете почитать отзывы в интернете. Несомненным плюсом будет трудоустройство по факту окончания обучения. И да, вам нужно будет поработать у конкурентов, пообщаться с опытными мастерами, изучить технологии процессов, необходимый набор оборудования, материалы и прочие моменты. И только после этого можно задумываться о запуске собственного бизнеса на кузовном ремонте автомобилей. Если вы думаете, что этот этап можно пропустить, то представьте что работник уйдет от вас, а вы взяли на ремонт несколько авто, выставили сроки и на кону репутация вашего бизнеса. Если вы уже работаете в этой нише, то давайте обсудим организационные моменты.
Виды кузовных повреждений
Все виды повреждений кузова можно разделить на несколько
основных категорий.
- Мелкие вмятины на кузове авто. Такие работы
зачастую выполняются без рихтовки поверхности, если, конечно, не поврежден
лакокрасочный слой. Услуга дорогостоящая, но клиент экономит на покрасочных
работах, сохраняя заводской окрас авто. - Дефекты, выправление которых требует рихтовки.
Это могут быть царапины, коррозия металла, ДТП в обвес авто (крылья, двери).
Тут выполняется локальный ремонт элемента кузова, путем шлифовки, очистки,
выравнивания при необходимости шпаклевки и далее авто идет на покрасочные
работы. Или де второй вариант – полная замена элемента кузова, например двери
или бампера, с выставлением правильных зазоров. - Повреждения с искажением геометрии кузова. Это
самый сложный вид работ, ведь нарушается и общая жесткость конструкции, а также
машину может «вести» и прочие неприятные последствия после деформации.
Выравнивание геометрии кузова происходит на специальных стендах с
измерительными приборами. Задача мастера вытянуть кузов к заводским параметрам.
Стоимость таких услуг высокая, и тут нужно смотреть насколько она оправдана для
того или иного авто.
Это основные направления дефектов кузова, с которыми вы будете сталкиваться. Каждый из вариантов повреждений требует опытности мастера и набора оборудования необходимого для ремонта, так что нужно будет очень внимательно производить оценку работы перед тем, как за нее браться.
Виды кузовных работ
При работе с реставрацией кузова авто, вам придется
выполнять различные типы работ.
- Восстановление геометрии кузова.
- Полировка кузова. Исправляет царапины, которые
по глубине не достали до слоя краски грунтовки. - Удаление очагов ржавчины в местах вздутия
краски, царапин и сколов. Включена локальная обработка преобразователем
ржавчины. - Удаление вмятин без покраски. Для этого
используются специальные приспособления, которые вытягивают элементы кузова в
прежнюю форму. - Ремонт бамперов и порогов.
- Сварочные работы. Это замена прогнивших частей
кузова, например кусков днища или же порогов. Также востребованная услуга,
особенно для крупных городов, где авто зимой поддаются влиянию соли и
химических средств, которые высыпают на дороги. От этого машины гниют более
интенсивно, что прибавляет работы для цехов специализирующихся на кузовных
работах. - Жестяные работы.
- Стапельные работы.
- Рихтовка.
Это неполный список работ по дефектовке и восстановлению
кузова автомобиля. На самом деле каждый из процессов включает много нюансов и
процессов подготовки.
Помещение для цеха
Для работы вам потребуется арендовать или купить гараж или
бокс и немного переоборудовать его под ваш список задач. Локация цеха не так
важна, главное это качество работ и опытность персонала, который в нем
работает, но размещение возле дороги, будет плюсом и неплохим бонусов к рекламе
вашего сервиса.
Площадь помещения, необходимая для работы – около 50 – 65 кв.м. Такой показатель обусловлен тем, что помимо кузовного цеха, вам нужно будет поставить покрасочную камеру, ведь как можно проводить ремонт кузова без последующего нанесения лкп.
Из основных коммуникаций можно выделить: электричество,
хорошая вентиляция (с принудительной вытяжкой), система отопления. Плюсом будет
наличие водопровода и канализации.
Помещение нужно будет сегментировать на зоны: кузовного
ремонта, покраски, мини-склад, техническое помещение для персонала.
Набор оборудования
Следующий шаг на пути открытия малярно-кузовного цеха – это покупка оборудования. На старте бизнеса вы можете предлагать услуги по ремонту повреждений, которые не затрагивают исправления геометрии кузова авто. Это существенно снизит стартовые затраты, в будущем можно докупать необходимое оборудование и расширять список услуг.
Вот список того, что вам потребуется.
- Стапель – рамный или платформенный.
- Растяжки рихтовочные.
- Инверторный сварочный аппарат.
- Споттер (аппараты точечной сварки).
- Устройство для сварки пластика.
- Вытяжные зажимы.
- Системы измерения кузова.
- Домкраты.
- Рихтовочный инструмент.
- Инструменты для удаления вмятин без покраски.
- Покрасочная камера.
- Малярное оборудование.
- Воздушный компрессор.
- Приспомобления для монтажа и демонтажа
автомобильных стекол. - Шлифмашинка.
- Дрель с насадками.
- Шпатели.
- Прочий ручной инструмент.
Список расходных материалов в основном состоит из:
- шпаклевки.
- краски и лака.
- абразивных насадок для шлифмашинки.
- жидкостей для обезжиривания и преобразователя
ржавчины. - наждачной бумаги.
- расходники для споттера.
Стоимость такого оборудования достаточно высокая, поэтому,
во-первых, можно закупать его постепенно, во-вторых, можно искать хорошие б/у
варианты на досках объявлений. Б/у оборудование может сэкономить вам 30% — 40%
от стартовой суммы на его покупку.
Персонал
Важный момент для понимания, весь кузовной бизнес строиться
на персонале. Дорогое оборудование может только улучшить работу мастера, но
часто бывают случаи, что опытные мастера, даже с минимальным набором
приспособлений выдают просто отличный результат.
Найти опытного кузовщика – это задача не из простых. Такие специалисты либо работают в крупных автосервисах с высокой зарплатой, либо открыли свое дело и потихоньку его развивают.
Именно с этих соображений мы в начале статьи советовали вам
обучаться самостоятельно. Можно найти партнера в виде опытно мастера и работать
на равных условиях, но это уже конкуренция прямо в одном гараже. Поэтому формат
работы вы мастер и у вас 1 -2 помощника, наиболее подходящий. Вы выполняете
самые ответственные этапы работ, они делают рутинные задачи. Оплата сдельная по
факту выполненного объема задач.
Роль маркетолога, бухгалтера можно взять на себя. Охрану цеха можно обеспечить путем установки сигнализации и подключения ее к пульту охранной фирмы.
Начните зарабатывать, открыв сервис по покраске автомобильных дисков. Инструмент, технология, поиск клиентов и рентабельность.
Реклама
Есть несколько основных рабочих способов привлечения
клиентов в этой нише бизнеса.
- Большая и понятная вывеска на здании, где
размещена ваша кузовная мастерская. - Реклама на досках объявлений.
- Сотрудничество со страховыми компаниями и СТО.
- Баннеры в районе города, где вы арендуете или
купили помещение. - Реклама на личном авто с номером телефона.
- Расклейка листовок в гаражных зонах.
- Собственный сайт + контекстная реклама +
социальные сети.
При качественном выполнении работ, начнет работать
«сарафанное радио». Вас будут рекомендовать знакомым, друзьям и родственникам.
Обычно у раскрученных цехов кузовного ремонта запись на месяц или полтора
вперед.
Документы
Оформление вашей деятельности, это также необходимость,
поскольку можно попасть на серьезную сумму штрафа.
- открыть ИП.
- указать ОКВЭД на деятельность. Для России это –
код 45.20. Для Украины – 45.20. - оформить на работу персонал.
- подписать договор аренды или купли продажи на
помещение и получить разрешение на работу от СЭС и пожарной службы. - иметь сертификаты на оборудование.
Если у вас возникают сложности в этих вопросах, обратитесь к
опытному юристу в вашем городе, который поможет с оформлением бумаг.
Сколько нужно денег для старта?
Производя расчеты для бизнес плана мастерской по кузовному
ремонту автомобиля, важно учесть все статьи расходов, чтобы избежать крупных
непредвиденных затрат в будущем.
Стартовые затраты:
- ремонт и зонирование помещения – $1500 — $2000
- покупка оборудования – от $10000 и выше.
- базовый набор расходных материалов – от $200
- рекламная продукция (логотип, листовки, вывеска,
сайт) – $450 - оформление документов – $150
Ежемесячные платежи:
- аренда помещения – от $18 за 1 кв.м. +
коммунальные платежи. - налоги – $200
- заработная плата помощнику – от $300 в месяц, а
лучше по факту объема выполненных работ. - пополнение запасов расходных материалов – $150
- реклама – $250 на старте бизнеса.
На самом деле во многом затраты на запуск этого бизнеса
будут зависеть от набора оборудования, ремонта помещения и конечно же того,
находиться оно у вас в собственности или нет.
Сколько денег приносит кузовной ремонт?
Теперь обсудим вопрос финансовой прибыли, которую вы можете
получать от подобной деятельности. Для этого приведем усредненный прайс-лист
компаний которые занимаются кузовным ремонтом.
- Ремонт бампера: от $28
- Ремонт пластика: от $20
- Восстановление геометрии кузова на стапеле: от
$200 - Ремонт лонжеронов (ремонт, замена,, вытяжка,
сварка): от $200 - Сварка кузова (крылья, пороги, стойки, крыша):
от $40 - Рихтовка капота: от $28
- Рихтовка переднего крыла: от $20 — $115
- Рихтовка заднего крыла: от $25 — $300
- Рихтовка передней двери: от $28 — $300
- Рихтовка задней двери: от $28 — $300
- Рихтовка крышки багажника: от $40 — $220
- Рихтовка порогов: от $40 — $220
- Рихтовка крыши: от $80
Это лишь часть цен на услуги, более детально изучить
расценки в своем регионе вы можете, посмотрев прайс-лист ваших конкурентов.
Рентабельность данного бизнеса оценивают в 15% – 30%, в
зависимости от разных факторов.
Выводы. Ремонт
кузова автомобиля – это отличный вид бизнеса для специалистов, которые уже «в
теме», либо для тех, у кого есть желание самостоятельно выполнять работы,
обучаться и набираться опыта в этом вопросе. Грамотный подход к работе и бюджет
на рекламу, дадут старт для бизнеса, а далее нужно поддерживать качество и
нанимать персонал для выполнения большего количества заказов.