Бизнес план магазин автозапчастей форум

Помогите Бизнес Автозапчасти, у кого нибудь есть уже открывшиеся магазин, кто может рассказать об этом поподробней.

Нет сомнений, что если мы говорим про запчасти для иномарок, то под заказ. Конечно, если не брать в расчет узкую специализацию, например VW/AUDI.

Я тоже планирую открыть магазин в Калужской области. Давайте разговаривать более конкретно.

Кто-нибудь знает хороших поставщиков в Москве по группам Америка/Европа-Карея/Япония/Китай???

У нас в городе уровень цен Exist-розница + 40-50%. Но в Экзисте есть некоторые проблемы с наличием, и на некоторые группы товаров цены, мягко говоря, неадекватные (скажем, на некоторые запчасти для АКПП).

Есть еще Autodoc точка ru, там цены поинтереснее, чем на Экзисте, про ассортимент сказать ни чего не могу.

Хорошую профессиональную литературу можно на autodata точка ru брать.

Сейчас занимаюсь вопросом каталогов. Нужны актуальные и адекватные, так как меняются номера на некоторые запчасти и по старым каталогам можно не найти. Я у японцев с таким сталкивался.

Вообще, думаю в наличии надо иметь ассортимент автомасел, несколько бочек на розлив(5w40 Castrol,10w40 BP-Asso-Castrol),автохимии и смазок, антифризов (зеленый/голубой/красный-оранжевый), стандартных ремней и ламп. По идее, еще колодки нужны, масляные фильтры, свечи и инструмент. То есть универсальные товары повседневного спроса, за которыми придет обладатель любого авто.

И самое главное — надо придумать изюминку магазина, чтобы выделиться из массы остальных. Могу привести несколько удачных примеров, благодаря которым не самые удачные с точки зрения расположеня и ассортимента магазины пробивались:

1) спецжидкости — для японских авто(праворуких по большей части) существуют спецмасла: для вариаторов Ниссан, Хонда и Тоёта; для редукторов часто используется масло 85w90 (или 80w90, не уверен), не имеющее прямых аналогов; да и просто масло для двигателей выпускаемое под маркой автопроизводителя Toyota, Honda, Mazda, Nissan. Как часто вы видите в продаже масло Nissan CVT-NS1, в розовых жестяных канистрах или Toyota T-IV??? А у нас им торгует один магазин и поверьте, покупателей хватает.

2) Импортированные масла и спецжидксти с внутреннего рынка Европы. Один магазинчик сделал себе имя на импорте масел и антифризов из Финляндии под маркой King (еще один Addinol, но берут в России). Масло King — отличное масло по отличной цене, и это не реклама, а факт с которым приходится мириться. 4 литра синтетики, на которой нет ни слова по-русски (а это тоже своего рода признак качества) стоят около 900р., против Castrol, разлитого в Калужской области за 1200р. Достойно?

Не хочу распространять слухи, но в нашей области это уже стало «баяном», что на дебаркадере конторы, которая разливает Castrol (не будем называть её имя), кроме бочек «ТНК» ни чего не видели. Говорят, с оптовой базы хороший вид открывается на их дебаркадер.

Это обстоятельство теперь очень выгодно используют автомагазины.

3)Мелочевка и крепеж. Согласитесь, довольно сложно порой бывает подобрать какой-нибудь винтик под торекс, провалившийся в недра панели, когда вы пытались разобрать переднюю консоль и вытащить магнитолу. Или найти гайку под дюймовую резьбу (сам не сталкивался, на японцах метрическая резьба, а вот американцы, говорят, этим страдают). Сам я в этот магазин не обращался, но слышал про него часто.

Надо отметить, что в походах по автомагазинам, я сделал несколько выводов об их основных недостатках:

1) ограниченность. 95% магазинов плотно сидят на 2-3 поставщиках, находящихся, по-видимому, на Юго-Западе Москвы (поближе ехать) и ни чего менять не хотят. Проще ответить: «У нас нет такой детали» или «На такие машины мы не возим», чем пошевелить жопой.

2) плохие каталоги. Будучи владельцем породистых японцев (естественно, правый руль), много сталкивался с ответом «В нашем каталоге нет такой машины» или «а у нас только комплектация с двигателем QG18 DE, а двигателя QG18 DD нет, может у вас ошибка в ПТС или вы что-то путаете?». Так и хочется в ответ сказать что-нибудь нехорошее, и предложить сходить и самому взглянуть мне под капот /несколько человек ходило смотреть/.

3) не грамотные продавцы. Слово «вариатор» не узнают в 4 магазинах из 5, «ТНВД на бензиновый двигатель» в 9 магазинах из 10. Это при том, что ТНВД на зажигалках, при нашем бензине, довольно часто приказывают долго жить, а ремонтируют в европейской части России только MMC GDI насосы, по крайней мере, так было два года назад, когда у меня приказал долго жить Nissan NeoDI насос. (а есть же еще не самый живучий Toyota D-4 О_о).

Можно еще долго перечислять недостатки, думаю, каждый должен высказаться, чтобы не наступать на чужие грабли.

Как сказал всем известный и ныне гонимый господин Чичваркин: «В условиях насыщенного и поделенного рынка выиграет тот, кто «оближет» клиента».

Если здесь есть люди с опытом, подскажите, какие группы товаров наиболее востребованы, что надо иметь в наличии и где в Москве можно найти хорошие оптовые склады?

По автоматам могу сказать Конкорд Трансмишн хорошая организация, только находится в Новосибе, ожидание большое получается.

Всем заранее спасибо за ответы.