Бизнес план грузоперевозки из китая

Чэн Гопин, чиновник из Министерства Иностранных Дел КНР, заявил, что торговый оборот между Китаем и Россией в этом году составит более 88 млрд. долларов, а в следующем – достигнет 100 млрд. долларов. Опытный политик, конечно, не назвал причину столь резкого скачка, хотя и так ясно. Дело в санкциях со стороны Запада, вынуждающих Москву искать партнеров на Востоке. Именно это сподвигнуло нас найти предпринимателя, который рассказал свою историю о том, как он открыл бизнес по перевозкам из Китая. По просьбе бизнесмена мы не раскрываем реквизитов его фирмы, а также фамилии, назовем лишь имя-отчество.

Зарождение идеи

Потомственный москвич Евгений Андреевич, тридцати двух лет отроду, выпускник МГУ, этой темой заинтересовался пять лет назад постольку-поскольку.

«Ко мне обратилась давняя знакомая со странной, на первый взгляд, просьбой, – рассказывает он. – Она призналась, что вела переписку с несколькими китайскими заводами по поводу поставки ноутбуков в кожаных чехлах, но не знает, как это сделать практически. Когда я по простоте душевной согласился разобраться с этой проблемой, сразу же с её стороны один за другим посыпались вопросительные знаки: можно ли запросить образцы? Кто за них оплатит таможенную пошлину? Как организовать доставку? Какова цена вопроса? Как избежать обмана? И так далее…

На мое восклицание, мол, «зачем тебе это надо?!» подруга ответила просто: «Женя, подумай сам, рентабельность сделок составляет 300%! Китай – это самое выгодное направление в бизнесе».

Евгений Андреевич навел справки, в том числе и у товарища детства, который работал в Высшей Школе Экономики, и выяснил, что именно высокая прибыль и чрезвычайно низкая цена многих потребительских товаров в КНР явились основой для успешного бизнеса многих коммерческих стартапов. Суть бизнеса заключается в юридическом и логистическом сопровождении определенных грузов от заводов и компаний, расположенных в Китае, до складов российских заказчиков. «Если же ты получишь репутацию надежного поставщика, – сказал тогда товарищ Евгению Андреевичу. – Клиентов будет масса».

Первые шаги

Первое, что выяснил наш рассказчик, касалось конкретики доставки товаров с заводского склада китайского завода в фирму на территории России.

«Оказалось, что заказать заводской образец – это вполне нормально, – поясняет Евгений Андреевич. – Почему нет? Моя знакомая поступила правильно, что попросила показать товар лицом. Кстати, продукцию могут и впрямь отправить бесплатно, хотя часто предлагают купить. Но электронику, скажем, стоимостью 5000 юаней, конечно, не отошлют. Вообще-то, чтобы оценить, реальна ли просьба, следует поставить себя на место китайских товарищей. К примеру, если запрос делает сетевик с многомиллионным оборотом, к тому же известный в Китае, – это одно. Если же мелкий частник, то – другое. В общем, ей отказали, а меня это заинтриговало, да так сильно, что я загорелся этой идеей».

Предприниматель уверен, что первую свою сделку лучше всего провести через авторитетного импортера, что он и сделал. Дело в том, что сопровождение заказанного товара из КНР в Россию более крупным и опытным импортером позволит в самом начале понять весь процесс доставки. Причем с минимальным риском. Зато освоив документальные и иные нюансы, Евгений Андреевич затем и сам начал перевозку товаров по заказам российских бизнесменов.

«Во-первых, вам не надо будет открывать все необходимые счета, так как у фирм с длительной историей всё уже имеется, – поясняет он. – Во-вторых, ваши деньги уйдут в российскую фирму по договору с четко прописанными обязательствами. Это является главнейшим плюсом для тех, кто не знает китайскую грамоту. В-третьих, импортеры по своей базе данных проверят завод и даже отправят туда своего эксперта. В-четвертых, серьезный посредник через свои логистические связи доставит товар и произведет растаможку. В-пятых, товароприобретатель будет обеспечен всеми документами, которые требуются для свободного товарооборота в России».

При этом бизнесмен уверен, что осилить поставку можно и самому, но это отнимет массу времени и дополнительных расходов, хотя и обогатит бесценным опытом. Главным же препятствием на этом этапе оказался языковой барьер. «Поэтому учите пиньинь (китайский язык), – советует он. – И только тогда вы сможете нормально заниматься доставкой товара. Признаться, занятие это требует китайского долготерпения и усидчивости».

Арифметика бизнеса

Евгений Андреевич утверждает, что успех в этом деле, прежде всего, зависит от правильной калькуляции доставки китайской продукции, которая в свою очередь определяется маршрутом выбранного пути. Например, наиболее популярный железнодорожно-морской транспортный путь может иметь следующие расходы:

• доставка 20-футового контейнера от порта Ляньюньган на восточном побережье Китая до финского порта Котка – от 2100 долларов в зависимости от пароходной компании;
• привезти груз железной дорогой в центральную Россию – еще 55-65 тысяч рублей.

«Учтите также оплату услуг контейнеровоза от железнодорожной станции до фирмы-заказчика, – говорит он. – По Москве и Московской области эта услуга на сегодняшний день стоит от 12 тысяч рублей, и еще 6 тысяч возьмут за разгрузку товара. Пять лет назад я выбрал именно этот путь, хотя казалось, что Транссибом ближе, но это уже другая история».

Если же контейнер был заполнен целиком, что бывает чрезвычайно редко, то доставка одного килограмма товара обойдется перевозчику в 10-20 рублей. По словам предпринимателя, на первом этапе рентабельность и в самом деле достигала 300 и более процентов. Правда, это уже в прошлом. Высокая конкуренция сбила уровень маржи.

Но самой настоящей головоломкой является расчет пошлины товара по инвойсу, точнее по счёту на оплату. «Для начала я определил код продукции по ТН ВЭД, – делится опытом бизнесмен. – А затем в соответствии с нормами размещения грузов в складах временного хранения рассчитал ориентировочную цену растаможки. Хорошо, что по совету товарища из ВЭШ заложил сверху 20% непредвиденных расходов, что и другим советую».

500 тысяч рублей и два года

Что касается стартового капитала, то, по словам Евгения Андреевича, расходы на перевозку, как правило, входят в предоплату от импортера, что, конечно, облегчает вход в этот бизнес. «Труднее всего, уговорить заказчика пойти на этот шаг в первый раз. Это первое, второе – могут банально кинуть, – поясняет предприниматель. – А могут подсунуть другой товар. Ведь это же Восток. Так что в этом деле слишком много подводных камней, которые необходимо учитывать».

«Чтобы раскрутиться и начать нормальные поставки мне потребовалось 500 тысяч рублей на организационные вопросы и два года нервотрепок, – говорит Евгений Андреевич. – Зато сейчас я имею стабильно высокий доход».

Видимо, это и есть те цифры, на которые следует ориентироваться стартаповцам, планирующим стать импортером и перевозчиком из Китая. Иными словами, только через пару лет можно будет сказать: «Я смог одолеть это дело и пройти точку безубыточности». Что касается конкуренции, то, судя по растущему товарообороту, работы хватит на всех. Во всяком случае, так считает наш рассказчик.

Александр Ситников, специально для Equipnet.ru

Как организовать быструю доставку из Китая

Наши соотечественники уже успели оценить преимущества покупки одежды, товаров и мебели из Китая.

Основными характерными особенностями такого выгодного сотрудничества с государством является низкая стоимость практически всех разновидностей товаров, начиная от мелких аксессуаров и заканчивая бытовой техникой.

Более того, китайский народ изначально ориентировался на внешний рынок — государство уже длительный период времени находится в поиске каналов сбыта за рубежом.

Для регулярного шоппинга или закупок товара с целью ведения собственного бизнеса, знать язык совсем не обязательно. Это не помешает успешно заключать договора и контракты с надежными поставщиками качественной продукции.

Доставка сборного груза из Китая очевидные преимущества

Доставка сборных грузов из Китая является одним из самых востребованных методов. В основном выбор в пользу данного способа происходит по причине экономии денежных средств.

Сборный груз представляет собой один или несколько контейнеров, в которых находятся товары для разных заказчиков. Такое приобретение продукции в складчину позволяет уплачивать меньшую сумму транспортных расходов по сравнению с индивидуальной посылкой.

Подобным способом уменьшения себестоимости товара пользуются все больше наших сограждан. Особенно он предпочтителен для малого и среднего бизнеса.

Процедура доставки происходит следующим образом: вначале товар транспортируется на склад в Китае. Там производятся замеры его параметров: объема, веса и других, не менее важных показателей.

После этого формируют посылку и начинают ее готовить к предстоящей перевозке. Далее определяются с контейнером, в котором предполагается транспортировка грузов.

Примечательно, что формирование контейнеров, а именно степень их загрузки, напрямую зависит от количества грузов.

Именно по этой причине возможны задержки поставок и затягивания времени отправлений.

Однако в связи с востребованностью услуги, подобные неприятности возникают достаточно редко, а контейнера заполняются достаточно оперативно и быстро отправляются.

Далее выбирается вариант доставки продукции из Китая одним из возможных способов – морским, воздушными т.д.

Отличительной особенностью авиа доставки является оперативность в сочетании с существенными денежными расходами. Морская перевозка требует намного больше времени и характеризуется экономичностью.

Зачастую авиа экспресс-доставка из Китая используется для небольших партий и объемов, вес которых составляет не более 6-7 килограмм. В этом случае разница не так сильно ощущается, поскольку транспортные расходы будет не очень значительны.

После того, как груз прибывает в страну, он в обязательном порядке должен пройти таможенное оформление и только после этого отправляется заказчикам.

Такая схема получения товара проверена годами и характеризуется повышенной степенью надежности и эффективности. Чаще всего перевозчики самостоятельно занимаются основными нюансами таможенного оформления, поэтому клиенты не утруждаются лишними проблемами.

Авиа экспресс-доставка преимущества доставки

Профессиональную логистическую помощь в настоящее время оказывают многие современные компании, которые активно сотрудничают с международными перевозчиками.

Безусловная выгода для клиента очевидна, поскольку гарантируется надежность доставки и ее быстрота (8-14 дней.).

К основным преимуществам услуги можно причислить:

• — обеспечение целостности груза;
• — оперативность;
• — приемлемая стоимость перевозки;
• — таможенное очищение грузов;
• — наличие собственной транспортной сети и т.д.

Примечательно, что с целью оптимизации расходов на доставку посылок, могут быть организованы мультимодальные, т.е. комбинированные перевозки. В этом случае для ускоренной транспортировки прибегают к всевозможным вариантам.

Помимо традиционного морского (авиатранспорта), пользуются автомобильными и железнодорожными перевозками.

Важно отметить, что доставка товаров подразумевает не только оформление документации для таможенного контроля, но и оплату услуг брокера, а также пошлин. Сама по себе доставка занимает небольшую часть тарифа (порядка 30%).

Оставшаяся сумма состоит из накладных расходов, которые в любом случае будут включены в общую стоимость (независимо от способа пересылки). Таким образом, тариф доставки кардинально не отличается, но транспортировка по воздуху получится намного быстрее.

Доставка мебели или китайская актуальность и популярность

Доставка мебели из Китая также может осуществляться с помощью специализированной компании. Популярность услуги обуславливается качеством продукции, поскольку в процессе ее производства используются итальянские технологии.

Кроме этого, доступная цена и оригинальный дизайн служат решающими факторами для выбора наших соотечественников.

В процессе сотрудничества с компанией, клиенту предоставляются следующие возможности:

• — поиск производителей мебели, которые будут отвечать заданным параметрам;
• — организация мебельного тура;
• — посещение мебельных выставок, распродаж и ярмарок;
• — непосредственная помощь в ведении деловых переговоров с руководством мебельных фабрик;
• — транспортировка крупногабаритных грузов;
• — производственный аутсорсинг и т.д.

Доставка одежды и китайские интернет-магазины.

Однако наиболее популярным товаром из Китая остается все же одежда. На подобных услугах активно функционирует целый бизнес в нашей стране – создаются интернет-магазины с регулярным обновлением ассортимента предметов гардероба, активизируются посредники, которые работают по схеме совместных покупок (собирают минимальный заказ) и многое другое.

В электронном каталоге заказчик выбирает понравившиеся модели одежды, уточняет наличие размера и предпочитаемого цвета. При этом человек не ограничивается в выборе, ведь он может отдать предпочтение, как дорогим, так и дешевым производителям.

Разнообразная ценовая политика не может не радовать потенциальных клиентов, а для крупного и мелкого опта предусмотрены особые условия. Доставка одежды из Китая осуществляется после согласования с заказчиком и выбора ним наиболее предпочтительного способа транспортировки.

Смотрите видео Экспресс доставка из Китая

Смотрите видео Расчет стоимости доставки из Китая

Доставки товаров почтой из Китая и упрощенная процедура

Доставка товаров из Китая почтой осуществляется ежедневно, и возможна практически в любую страну мира. Абсолютный лидер по количеству заказов товаров в онлайн-режиме производит сотни тысяч отправок.

Подавляющее большинство интернет-магазинов (в том числе и китайских) для доставки продукции используют службу EMS. Широкая сеть по всему миру позволяет в любое время дня и ночи отслеживать перемещение посылки.

Следует заметить, что тарифы и итоговая стоимость почтового отправления абсолютно не зависит от расстояния до конечного пункта, в который предполагается переслать товар.

Транспортные расходы формируются исходя из непосредственного веса груза. Узнать предполагаемую стоимость пересылки можно с помощью внутренних ценовых калькуляторов.

Доставка товаров почтой из Китая происходит достаточно быстро – зачастую в течение 3 дней формируется заказ, а затем на протяжении 3 недель (не больше) он идет в пункт назначения.

Если выбранный товар отправлен на почтовый адрес, то необходимо ознакомиться с правилами таможенного оформления. Физическому лицу разрешено приобретать товар для личного пользования на общую сумму, которая не превышает 1000 евро.

Подобный заказ должен быть оформлен не чаще 1 раза в месяц. В случае превышения суммы в течение указанного срока, необходимо быть готовым к оплате определенной суммы таможенной пошлины.

Для юридических лиц и прочих субъектов хозяйственной деятельности, лимиты существенно отличаются.

Таким образом, вопреки предвзятому мнению, товары из Китая отличаются качеством, а об их ценовой доступности наслышаны многие. Востребованность продукции с каждым годом увеличивается.

Широкий ассортимент товаров, выбор варианта доставки и оплаты являются далеко не всеми преимуществами такого вида шоппинга.