Бизнес план авто на выкуп
Многие думают, что такой вид коммерции, как выкуп подержанных автомобилей с целью их перепродажи и получения маржинальной прибыли – легкодоступный вид бизнеса.
Отчасти в этом есть логика – ведь это не есть сложный производственный процесс, в котором участвуют поставщики сырья и рабочие разных специальностей, перерабатывающие сырьё в конечную продукцию. К тому же, в данном виде коммерции нет таких внушительных основных фондов, как станки и пр. сложное оборудование.
Вообще, чем больше ожидаемая добавочная стоимость, чем больше циклов переработки продукции, тем больше необходимо организовать активов: персонала, помещений, времени и отчётности.
И, наоборот, если мы хотим предельно уменьшить количество управляемых активов, количество инвестиций времени и денег, то придётся также и умерить свои аппетиты в ожидаемой прибыли.
Перепродажа автомобилей базируется на одном цикле
Этот цикл — ремонт и предпродажная подготовка купленного авто.
После этой стадии не следует ждать увеличения стоимости авто в два раза.
Скорее всего, успешным бизнесом перепродажу автомобилей делает некая волатильность на вторичном рынке. Имеется хаотичный разброс цен, который может играть на руку как покупателю, так и продавцу. Покупатель может найти автомобиль подешевле, а продавец в то же время может найти себе покупателя подороже.
Чтобы открыть этот бизнес, необходимо решить, в каком статусе будете пребывать: официальном или нет. Официальный статус – это ИП или фирма, например ООО.
Официальный статус накладывает на предпринимателя ряд обязательств, среди которых отчетность перед налоговыми и иными органами. Принимать на баланс технику, вести её балансовую стоимость с учётом амортизации, платить зарплаты и взносы в различные фонды – всё это может составить серьёзное препятствие на пути к успешному предпринимательству.
Неофициальный статус, когда коммерсант выступает просто как физическое лицо, накладывает обязательства лишь в том, чтобы исправно платить налоги с физического лица, возникающие при продаже автомобиля, которым он владел менее 3-х лет. А таких при его активной и успешной деятельности будет много.
Минусов у неофициального статуса тоже хватает: нет возможности заключить коммерческие договора, проблемы при безналичных платежах и, наконец, отсутствует статус организации, повышающий уровень доверия у клиентов.
Какой бы статус Вы ни выбрали, Вам понадобится реклама предоставляемых услуг. Видов рекламы предостаточно: от газет бесплатных объявлений до наружной рекламы и BTL. В последнее время всё лучше проявляет себя рекламное продвижение в Интернете. Это и поисковая оптимизация, и маркетинг в социальных сетях. Одно понятно: реклама – двигатель торговлю, на ней не стоит экономить.
Каждый бизнесмен ищет свои пути, свои решения. В итоге, кого-то захватывает этот вихрь предпринимательства, а кто-то решает вовремя остановиться, поискать чего-то другое.
Когда-то и компания ВЫКУП.ру попробовала начать свою деятельность в интернете, когда он ещё не был так распространён. А на сегодня интернет индустрия так масштабна, что одни только рекламные бюджеты могут поразить воображение любого маркетолога.
Мы желаем Вам найти свою нишу, своё любимое дело, как мы нашли себя в срочном выкупе автомобилей!
Ваша команда vikup.ru
С какими проблемами сталкиваются дилеры в ходе выкупа автомобилей «с улицы» и их дальнейшей продажи? На основании большого объема данных, накопленных в ходе работы с дилерами, мы постараемся ответить на этот вопрос.
Какова эффективность выкупа автомобилей «с улицы»?
Мы изучили данные по источникам поступления автомобилей на склады дилеров, основываясь на информации официальных дилеров всей России, которые активно развивают выкуп «с улицы».
В рамках полученной выборки основным источником пополнения склада для официальных дилеров является Trade-in на новые автомобили. Такие автомобили продаются достаточно быстро (в среднем 27 дней), их доходность составляет 14,8%.
Второй по объему источник — выкуп «с улицы». Мы обнаружили, что такие автомобили продаются в полтора раза дольше (45 дней на складе), их доходность в среднем на сделку ниже (только 5,5%).
Получается, что на автомобилях, выкупленных «с улицы», дилеры зарабатывают за месяц в 3 раза меньше, по сравнению с автомобилями, сданными в Trade-in в зачет новых.
Каковы проблемы выкупа с улицы?
Проблемы две: низкая маржинальность и низкая оборачиваемость.
Рассмотрим их по очереди…
По проблеме маржинальности мы обнаружили, что часть автомобилей была продана в убыток (11,5%). То есть, не только не заработали, но еще и потеряли 20 550 000 рублей. Срок нахождения на складе в среднем составил 79 дней.
Мы полагаем, что дилеры долго не хотели признавать ошибку в некорректной оценке автомобилей в момент выкупа, но в результате все равно скорректировали стоимость.
Вторая проблема заключается в сроках нахождения автомобиля на складе. При этом дилер несет все расходы, связанные с обслуживанием автомобиля, расходы по процентам на заемные средства и т.д.
Как увеличить доходность и оборачиваемость?
1. Первый фактор — точная оценка стоимости продажи автомобиля.
Для начала стоит понять, как точно оценщики дилерского центра умеют прогнозировать цену продажи автомобиля. Для этого сравнивается ожидаемая цена продажи на этапе выкупа и фактическая:
Точность = ∑ |ФЦП — ПЦП| / ∑ ФЦП * 100%, где
ФЦП — Фактическая цена продажи
ПЦП — Прогнозная цена продажи
Точный прогноз цены продажи автомобиля в момент выкупа — это ключевая компетенция, только она может сделать бизнес по продаже автомобилей с пробегом предсказуемым и регулярным. В противном случае это больше похоже на лотерею «повезет/не повезет».
Мы проводили такие измерения не единожды в разных дилерских предприятиях и пришли к следующему выводу. На сегодняшний день наилучшего результата можно достичь, когда менеджеры используют за основу систему оценки MaxPoster и корректируют её в зависимости от состояния и комплектации конкретного автомобиля. В таком тандеме мы смогли получить точность прогноза в 3,5%.
2. Второй фактор — регулярная работа со складом.
Как мы уже говорили выше, работа со складом автомобилей требует принятия быстрых решений. Посмотрим, с какой регулярностью следует принимать решения о переоценке по каждому конкретному автомобилю.
Мы предлагаем следующую базовую схему пересмотра цен:
Прогнозная цена продажи (ПЦП) — определяется оценщиком на момент выкупа автомобиля
Цена 1 — ПЦП + премия (с оценкой MaxPoster рекомендуем 10%)
Цена 2, 3 … — предыдущая цена * 96%
Шаг пересмотра цены: 7 дней — если нет звонков по автомобилю, 10 дней — если есть звонки, но автомобиль не продался
Почему именно такие сроки?
Согласно исследованиям MaxPoster, после того, как дилер устанавливает цену на свой автомобиль, которая получает отклик от рынка, подавляющее большинство звонков (81%) приходится на первые 7 дней после установки этой цены.
Вывод: если после очередной переоценки вам не позвонили в течении 7 дней, дальше ждать бессмысленно, скорее всего уже не позвонят.
Почему надо проводить переоценку в любом случае через 10 дней?
Аналогичные исследования говорят о том, что 80% продаж приходится на первые 10 дней после очередной переоценки. Вероятность продать автомобиль дальше этого срока слишком низкая, чтобы строить на ней регулярный бизнес.
Вывод:
✓ На текущий момент основным источником выкупа остается Trade-in на новые автомобили;
✓ На автомобилях, выкупленных с улицы, дилеры зарабатывают в 3 раза меньше; такие машины продаются дольше и с низкой маржой;
✓ Основные проблемы работы с автомобилями, выкупленными с улицы: низкая маржинальность и низкая оборачиваемость;
✓ Успех выкупа автомобилей «с улицы» обусловлен:
➢ правильной оценкой,
➢ регулярной работой со складом.
Успешных вам продаж!
Вопросы по исследованию и решениям MaxPoster вы можете направлять по адресу: sales@maxposter.ru или по телефонам: МСК +7 (499) 703-39-17, СПБ +7 (812) 309-83-51
Подписывайтесь на наши обновления
Лента наших текущих обновлений в
Автор: Игорь Семёнов, источник: АВТОСТАТ
MelnicaBiz.ru
- Разное
- Авто-Мото, Грузоперевозки
- Гаджеты, Идеи будущего
- Деньги, Финансы, Инвестиции
- Дизайн
- Еда — Общепит
- Игры, Спорт, Развлечения
- Интернет
- Медицина, Красота
- Недвижимость
- Одежда и мода
- Потребительские товары
- Производство, Переработка
- Реклама
- Рестораны, бары, кафе
- Самоделки
- Сельское и Лесное хозяйство
- Строительство
- Туризм, Гостиничный бизнес
- Услуги
- Бизнес в городах России
|
|
Всем доброго времени суток, друзья. Сегодня я расскажу о весьма интересном способе заработке: будем говорить о том, что такое аренда авто с выкупом. Причем, в этой статье я буду говорить не от лица человека, который хотел бы арендовать авто, а наоборот — от имени того человека, кто сдает такое авто в аренду.
Хочу сказать следующее: вся информация в этой статье будет нести только сугубо практические знания: никакой воды по типу, «я думаю, возможно» и прочее… Все что я здесь скажу: опробовано мною лично. Я прекрасно понимаю, что такое аренда авто с последующим выкупом, ибо занимаюсь этим уже не один год.
И поэтому, если вы, дорогой мой читатель, пришли сюда прочитать и поспорить, сразу скажу — не тратьте ни мое, ни свое время. Разговора с теми, кто «чисто теоритически» думает, что я не прав — у нас не получится…
И поэтому, если вы, дорогой мой читатель, пришли сюда прочитать и поспорить, сразу скажу — не тратьте ни мое, ни свое время.
Причину я уже озвучил: я на собственном опыте проверил работу этого бизнеса и владею знаниями, если ни на 100%, то уж процентов на 99 — точно.
Для тех же людей, кто задумывается над тем, как открыть этот бизнес и готов этому учиться — я готов помочь. Не бескорыстно, конечно. Свое время я ценю и готов обучить этому любого желающего. Но обучение будет полным и оно того стоит.
Но об этом чуть ниже, дойдем и до этого. А пока… Давайте же уже поговорим, как сдать авто в аренду
Аренда авто с выкупом
Сразу хочу сказать, что в этой статье мы будем говорить именно о том, что такое аренда авто с правом выкупа — не о простой аренде, а именно с выкупом. Это очень важно.
Все дело в том, что когда я только заинтересовался этим вопросом, меня всегда мучал один вопрос: как можно сдать авто, а это по сути — сложное техническое устройство и получить через некоторое время его в полном технически исправном состоянии?
Перелопатил кучу информации в интернете, я понял — это если и возможно, то очень сложно. Ну к примеру, существует аренда авто с водителем. То есть, с вами заключают договор, берут автомобиль с водителем (который по сути является сотрудником вашей компании) — арендуют некоторое время и возвращают.
И в этой схеме практически нет отрицательных нюансов.
- Во — первых, вы не отдаете авто целиком на «откуп» людям, которые его арендуют, ибо управлении вашим авто осуществляется «вашим же» водителем, сотрудником компании. Таким образом шанс того, что авто будут эксплуатировать по полной — падает до минимума.
- Во — вторых, если человек — водитель, который намерен работать не один день в вашей компании, будет «держаться» за работу и не «убивать» авто… С другой стороны, от этого так же никто не застрахован.
Подведя некий итог по этому виду сдачи авто (аренда авто с водителем) можно сказать, что способ хороший, но далеко не лучший.
Если же говорить о том, что мы будем просто сдавать авто в аренду, можно даже не имея опыта и не обладая даром предвидения сказать: автомобиль в таком случаем будут эксплуатироваться небрежно. И это, мягко сказано.
Такие дороги — весьма не редкое явление в России
У меня, в момент развития этого бизнеса (аренда авто с правом выкупа) была возможность пообщаться с несколькими владельцами таких компаний. Разговоры были на разные темы, но в основном они сводились к одному: как часто возникают проблемы эксплуатации таких авто.
Тут я хочу еще немного углубиться в эту тему, дабы мы полностью смогли закрыть этот вопрос и больше не возвращались к нему в этой статье. Понятное дело, что человек, который берет в аренду автомобиль — заключает договор с нами и мы страхуем себя таким образом.
Ну давайте рассмотрим простой пример: взял человек авто на 2 — 3 дня, сделал свои дела и вернул его. Все хорошо. Так выглядит ситуация глазами арендодателя, то есть человека, который это авто сдал в аренду.
А давайте рассмотрим эту же ситуацию глазами арендатора.
К примеру, нам понадобилась машина взамен своей, которая стоит на ремонте. Наша машина «старенькая» — поломалась КПП. У нас есть семья, ребенок. Таким образом, можно логично предположить, что без «колес» нам сложно обойтись. Жену — на работу, ребенка — в школу, самому — так же на работу.
Вечером — все то же самое, только в обратной последовательности, плюс нужно найти запчасти для КПП своей машины. Привезли семью домой и о чудо… нашлись запчасти по объявлению для КПП — коробка целиком, по приемлемой цене.
Пока грузили КПП в багажник — откололи элементы обшивки багажника и вылили часть масла на обшивку… пустяки — под ковриком не видно ))) Довольные покупкой — летим на сервис, полчаса до закрытия, а завтра возиться с ней будет некогда, надо успеть.
Влетаем во внушительную яму на дороге, погнули колесный диск, вылезла «грыжа» на покрышке, загудел подшипник ступицы… Во время приемки авто, хозяин всего этого не заметил. Таким образом ущерб от такого горе — арендатора составил не менее 10 — 15 000 рублей….
Я бы мог всего этого и не приводить здесь. Но после этих строк стало ясно одно: «простая» аренда — весьма сложный вид аренды. Таким образом, я пришел к выводу, что такой вид аренды окупает себя только в том случае, когда количество авто существенное.
«Влетели» с одним авто, ничего — другие «вытянут»
Таким образом, рассмотрев этот вариант я пришел к однозначному выводу: заниматься простой арендой я не хочу — слишком много заморочек. Аренда авто без выкупа — не для меня.
«Простая» аренда авто — вариант не для меня
Что я имею ввиду? А то, что человек, по разным причинам не может взять и пойти оформить кредит на покупку нового авто. Причин может быть масса: от вполне не тривиальных, до весьма запутанных. Смысл один — люди весьма охотно берут авто на таких условиях.
И я легко могу это легко доказать.
А есть ли спрос на аренду авто с правом выкупа в моем городе?
Как я уже говорил в самом начале этой статьи, я провожу обучение по части того, как правильно, быстро и самое главное — безопасно сдавать авто в аренду с правом выкупа.
И уже сейчас я вам «спалю» одну весьма простую и прикольную фишку, которая позволит понять: насколько актуальна эта тема в вашем регионе? Проделав это — вы сразу же почувствуете «запах денег».
Это упражнение, но конечно в более развернутом и более подробном формате, я провожу со своими учениками на втором практическом занятии. И это мы сейчас с вами проделаем.
Зачем оно нужно?
Все дело в том, что многие считают, что все ниши бизнеса — заняты. Честно говоря, одно время так думал и я. Так вот — вы не правы. Обычно бывает как: есть предложение — нет спроса.
Куча компаний производят, продают, рекламируют… но покупатели не спешат продавцу на встречу. Такая суть вещей есть везде, в любом городе… Но, как я уже сказал — это есть не везде. Бывают ситуации с точностью до наоборот: есть спрос — мало предложений.
Итак, давайте же уже не будем ходить «вокруг, да около».
Все что вам необходимо сделать, это:
- пойти на сайт Авито и зарегистрироваться там;
- найти фото авто, которое вы хотите «сдать», это будет «фейковое» фото, ведь авто у вас нет;
- дать объявление, расписав там коротко условия аренды авто под выкуп;
- через 2 — 3 дня начнут поступать звонки с вопросами от желающих снять авто.
Профит. Денег, конечно вы не получите, но получите нечто более ценное. Вы поймете, что желающих в вашем регионе — хоть отбавляй. Останется дело за самым малым — сдать авто ))
Ваша задача на этом этапе — понять, что желающих в вашем регионе — хоть отбавляй. Останется дело за самым малым — сдать авто
Понятное дело, что у Вас (возможно) на данном этапе нет ни денег, ни тем более авто, которое можно сдать. Но разве все те огромные компании, которые мы видим с вами каждый день — основывались с больших денежных вливаний на старте? Нет…
Лично я одно авто сдавал не вложив ни копейки своих денег. Маленькая подсказка — субаренда…
Я вам рассказал только что о том, как «прощупать» востребованность ниши в вашем регионе. Разные подробности я опустил — о них я рассказываю на своем обучении, ибо если я начну здесь о них говорить — мне не хватит и десятков статей, чтобы описать все нюансы. Да и не хочу я этого делать.
Сейчас я хочу более подробнее рассказать о самой модели бизнеса: сколько необходимо вложить, какова рентабельность, риски и так далее…
Модель бизнеса: аренда авто с выкупом
Суть проста. У Вас есть авто. Как правило — не новое. Давайте сразу опустим вопрос денег: я уже просто вижу тех ноющих людей, которые на этом этапе начали ныть «… ага, денег нет на сигареты, а тут авто надо купить» — по сути, этот вопрос не ко мне, а к вам.
Хотя и этому вопросу я посвятил целое отдельное занятие тому, где и как взять средства на покупку вашего первого авто, которое вы успешно сдадите.
Было бы желание — а деньги найти можно найти всегда! Тот же кредит! Кредиты дают под 20 — 25% годовых, а годовая рентабельность этого бизнеса будет составлять не менее 70%, разницу в 40 — 50% смело можно будет положить себе в карман. Это разница с чужих денег (заемных) — суть уловили?
Идем дальше.
Вы купили авто, к примеру, за 150 000 рублей. В договоре будет прописана выкупная стоимость в 300 000 рублей (в 2 раза дороже). Срок аренды обычно составляет от 12 до 18 месяцев, таким образом получаем: 300 000/18 месяцев = 16 600 рублей. Это арендная плата вам, каждый месяц.
Есть тут еще один очень важный момент — его я пропущу, об этом я рассказываю на обучении. Так вот, путем не сложных математических расчетом мы получаем годовую рентабельность в размере — 70%. Весьма достойно для пассивного дохода.
Конечно, как и в любом бизнесе есть риски. Именно поэтому необходимо знать и уметь правильно составить договор аренды и ряд других документов. Процедура весьма не сложная, но гарантированно страхует нас от разных неурядиц, которые могут возникать.
Этому я так же посвятил отдельны урок — без него, никуда!
Я прекрасно понимаю, друзья, что часть этой информации звучит, как реклама моего курса. Но в тоже время, другая часть информации — будет весьма полезна для вас, уверен. Так же вы можете задать любые вопросы и я постараюсь ответить на них в комментариях.
Конечно, вы можете сами постараться пройти все этапы от покупки авто, до его сдачи и поиска «вашего» арендатора. Путь не сложный, но в то же время на всем его пути могут встречаться разные «подводные камни» и вылезть разные нюансы. Если вы готовы их примерить на себя — я могу вам только позавидовать, точнее вашей уверенности, граничащей с самоуверенностью…
Если же вы хотите получить настоящую помощь в виде практических советов от меня — пишите в комментариях и я расскажу когда и как мы сможем начать с вами наше обучение. О стоимости так же сообщу лично. Поверьте мне — она просто мизерная. За первые пару — тройку недель, когда вы сдадите авто — отобьете с лихвой.
Итак, что же будет входить в программу обучения: «Аренда авто с правом выкупа»
Если плохо видна информация на фото, вы можете скачать файл программы курса по ссылке: https://yadi.sk/i/BEUhmoVP332Eui
Стоимость для читателей моего блога, на момент написания этих строк — 15 000 рублей, как я уже сказал — отобьёте эти деньги за первые 2 — 3 недели.
Формат обучения: максимально дружелюбный. Обычно — в скайпе, в удобное для вас время. Я все подробно показываю на высококачественных слайдах, которые после занятия останутся у вас, отвечаю на вопросы, даю домашнее задание.
Усвояемость материала — максимальная!
Хочу привести здесь всего лишь один слайд из заключительного урока, он очень не плохо отражает сути развития этого бизнеса при правильном подходе к нему и получаемых доходах на его разных этапах:
Долго не буду расписывать: в красных овалах, цифры — количество месяцев и количество автомобилей, которые легко можно приобрести, давая расти этому бизнесу. За почти 2 года можно развить этот бизнес до количества в 5 автомобилей.
Сами посчитайте какой будет ежемесячный доход при этом.
Так же я организовал группу в социальной сети «ВКонтакте», но на все не хватает время, к сожалению. Там же я делаю анонсы своих бесплатных вебинаров по этой теме.
Ссылка на группу: https://vk.com/arendavikup
Отзывы читайте здесь и здесь
Ну что, друзья, я вроде все сказал по данной теме. Сегодня я вам освятил такую тему как аренда авто с выкупом — надеюсь она оказалась полезной. Если у вас есть вопросы — не стесняйтесь, задавайте их. Посмотрите мое видео, записанное в шуточной форме, оттого и получившее много дизлайков ))) Люди просто реально не поняли «фишки» этого бизнеса.
!—noindex—>